以前人們不認路的時候，可以向路人詢問，現在只需拿出手機，使用一款地圖服務App（手機應用程序），就可以快速找到合適的線路，還能體驗到其帶來的其他多種便利。對於用戶而言，除了支付移動數據流量費，這種App的使用通常是免費的。俗話說，天下沒有免費的午餐。我們使用的地圖App真的是免費的嗎？使用時需要注意什麼？
兩位市民正在用手機查看旅遊地圖。
地圖在手 說走就走
地圖是人們獲得空間認知、瞭解地理信息的工具，一般被用來標明位置、指引方向。伴隨移動互聯網的興起，地圖的形態也發生了改變，地圖服務App迅速發展。第三方市場機構的相關研究數據顯示，截至2017年第四季度，我國手機地圖用戶規模已達到7.07億人。而根據中國互聯網絡信息中心發佈的第41次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，使用手機上網的網民規模達到7.53億人。據此計算，截至2017年第四季度，手機地圖用戶佔手機上網網民總數的93.89%。可見，手機地圖已經成為人們生活中的一個重要工具。
除了基礎的定位搜索、路線規劃、導航、路況信息查詢等功能外，地圖服務App開發出了更為豐富多樣的功能。比如，人們想搜索附近的住宿、餐飲、娛樂、購物等場所，可以打開地圖App；想選擇出行的交通工具，仍然可以通過地圖App來解決問題；此外，還有測海拔、駕駛安全預警等功能。地圖App已然發展成為以地圖為載體，提供多種服務的綜合型平臺，是人們智能出行的“必備神器”。
渠道多元 前景廣闊
功能如此強大的地圖App真的是免費的嗎？這些地圖App是如何盈利的呢？對於用戶來說，下載和使用地圖App只需耗費一些移動數據流量，但這絕不意味著地圖App沒有實際付費者。在移動互聯網時代，地圖App盈利的渠道相對多元。
地圖App在提供定位搜索、導航等基本功能的基礎上，可以開發更多滿足用戶需要的增值服務，並以此來獲取收益。比如，商家在地圖上進行位置標註、宣傳，這其中自然會產生相應的費用。這部分廣告收益是地圖App盈利的重要組成部分。
地圖App作為移動互聯網的基礎設施，是重要的流量入口。尤其是對於一些龍頭企業來說，擁有上億用戶本身就蘊含著巨大的價值。這一點在信息時代是至關重要的。地圖App可為其他應用提供入口，比如，與各類出行服務提供商合作，覆蓋騎行、自駕、出租、公交、客車、火車、飛機等多種出行方式。即便一款地圖App自身業務並無太大收益，但其龐大的用戶流量也會為母公司其他業務導流。這也是地圖App企業被賦予很高的戰略價值，視作“AI（人工智能）時代的水電煤”的原因所在。
龐大的用戶數據也能產生價值。除了基礎數據的收益，地圖App還可以給企業提供用戶數據分析報告，便於其策劃制定更符合消費者習慣的營銷方案，使營銷更加準確有效。
當前，私家車保有量持續增長，地圖App與汽車導航結合會產生廣闊的利潤空間。據瞭解，多款地圖App已經與國內汽車廠商開展合作，為車企提供軟件並承擔適配、維護等服務，獲得服務增值收益。
警惕風險 加強規範
地圖App為人們出行提供了諸多便利，但在個人信息安全等方面還存在風險。網絡調查數據顯示，超八成用戶擔心地圖App洩露個人信息。這種擔心不是沒有依據的。2018年7月，上海市消保委通報了其對5款熱門地圖類App涉及個人信息權限狀況的測評結果，發現其中存在多重個人信息安全風險，包括過度索權、利用技術手段繞開授權流程等問題。
在測評中，部分地圖App缺少讓消費者“一次性授權”的選項。與消費者個人利益關係密切的通訊錄、短信等敏感信息，如果一旦授權，App將永久性獲取該權限。而網絡安全法第四十一條規定：網絡運營者收集、使用個人信息，應當遵循合法、正當、必要的原則，公開收集、使用規則，明示收集、使用信息的目的、方式和範圍，並經被收集者同意。然而大多數用戶可能連地圖App獲取了何種權限也不清楚。
雖然有關企業負責人在被約談時表示將抓緊整改，但政府監管部門仍要盡到監管責任，把好安全關。作為用戶，在享受便利的同時，也要時刻警惕背後的風險，合理使用，保護自己的合法權益。作為地圖App的經營者，更應增強法律意識，在獲取收益的同時，也要承擔起相應的社會責任。
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