【軍武次位面】：豐滿樓
什麼？"三蹦子"也能飛上天。不信，請看下圖。
▲解放軍的"三蹦子"飛行器
能陸行，能飛天，這真是解放軍的一款神器。
要了解這款神器，先要搞清楚什麼叫"三蹦子"。"三蹦子"是三輪車的別稱，三輪車是靠三個輪子在陸地上行走的交通工具，起初的三輪車靠人力驅動，由於人在蹬三輪的時候，遇到逆風或者想要快速騎行，需要在車上處於半直立的姿態，將雙腳用力向下蹬踏，從側面及後方或正前方看，好像是在蹦跳行走，又由於當時人力三輪車有三個輪子，所以稱之為"三蹦子"，其實這是北方人的專利稱呼，南方人稱為"麻木"。
▲特戰部隊專用"三蹦子"飛行器
▲民間專用的"三蹦子"三輪車
▲這也是"三蹦子"的一種，俗稱"侉子"，又稱挎鬥摩托車
一般情況下，"三蹦子"歸陸地型機械，不知什麼時候反而飛上天了，成了解放軍的一種大殺器。
該型飛行器被稱為"狩獵鷹"輕型旋翼飛行器，借鑑了德國公司生產的MTO運動敞開座艙旋翼機，可乘坐2至3人，並可攜帶一定數量單兵裝備。
旋翼飛行器的歷史十分悠久，最先的發明者是西班牙人胡安•切爾瓦，他經過周密的計算發現了旋翼機原理，並在1919年申請了旋翼飛行器發明專利。1923年1月，胡安•切爾瓦研製的代號C-4型旋翼飛行器在馬德里試飛成功。1928年8月，胡安•切爾瓦駕駛C-6型旋翼飛行器37分鐘的時間成功橫越英吉利海峽。
▲早期研發的旋翼飛行器
可別因為這個外號而小看了它，他的作用可真的不簡單。
之所以被稱為"飛行三蹦子"主要原因在於其低廉的成本，據說定型後生產一臺旋翼飛行器的成本僅以數萬元計，比一架直升機便宜多了。可想而知如果在勘察地形、邊界巡邏時幾個班都駕駛這種飛行器，那該有多酷。
▲造型簡單的"三蹦子"飛行器
▲小巧輕盈的"三蹦子"飛行器
旋翼飛行器的優點突出表現在安全性方面，20米就可以起飛，十來米就能降落，如果有點迎面風，垂直降落也很簡單，幾乎是世界上最安全，也是最容易訓練的飛行器。
▲解放軍"三蹦子"飛行器可在公路上奔跑飛行
因其飛行時，升力主要由旋翼產生，其小型的固定機翼僅提供一部分升力。當發生空中遇險或失去動力時，機體慣性可以繼續維持前飛產生的升力並保持一定時間的安全飛行，讓旋翼機像降落傘一樣慢慢的降落地面。
▲解放軍"三蹦子"飛行器也可以用作跳傘運輸器
相比而言，直升機就無法做到這一點，直升機一旦出現空中險情，通常迅速墜落。因此，旋翼機又被稱為史上最安全的飛行器，質量達標的旋翼飛行器完全可以做到在300米高空直接把發動機停車而安全降落。
同時，旋翼飛行器在空中飛行時，輕型旋翼機發動機聲音較小，經排氣管消聲器處理後，其噪音水平只相當於一輛普通摩托車。輕便、隱身、立體突防的特點非常適合特種部隊，所以輕型旋翼飛行器非常適宜於特種突襲、特種偵察、滲透、破襲等任務。
▲"三蹦子"飛行器參加海上巡邏
它不光能夠帶人，還能夠加裝武器，如果加裝反坦克導彈後的"飛行三蹦子"，甚至可以成為"陸戰之王"坦克的天敵。空中可以在約2-4公里的距離上鎖定坦克，並可以自身攜帶的數枚反坦克導彈輕易對坦克發起攻擊。
▲解放軍攜帶武器乘坐"三蹦子"飛行器
在我國有大段的無公路邊境，尤其是山區呀，邊遠地區呀，邊境巡邏相當困難。有了這玩意兒，邊境巡邏就方便多了。所以，這東西非常適合提供給邊防部隊，用於邊境巡邏。相比直升機，這貨執行這樣的任務成本低多了。就是個真正全地形的吉普車。
"三蹦子"都能飛上天了，將來我們的陸戰坦克、猛士吉普車飛天能會遠嗎？
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