2019鈴木摩托車型指南-越野篇

最近,鈴木摩托車放出了19年度最新的一份摩托車車型指南。

毫不誇張的說,這應該是一份最全面、最大膽,最驚訝的名單;甚至有讓鈴木老粉絲激動到跳起來的塵封記憶- 來自80年代的標誌,Suzuki KATANA ;

接上一篇ADV摩旅車型篇:2019鈴木摩托車型指南-ADV摩旅篇,這篇來說下鈴木(Suzuki)19年款的越野車款(包括新型號和 正常的版本迭代)

首先,來看看Dual Sport( 兩用型)越野車,按照國外法規可以在公路上騎行的越野車:Dual sport 車型在國外就比較吃香;熱門的吃雞遊戲《絕地求生大逃殺》中就有寶馬的一款 dual sport ,型號是R1100GS,如下圖:

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

Suzuki DR650S (美國專供款)

參考價:6599 美金 (約等於4.58萬人民幣)

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

作為鈴木最好的兩用款摩托車、19款鈴木具有座椅高度降低40mm 的套件,該套件包括一個較短的側架,以匹配底盤高低調整。

644cc 四衝程發動機採用了鈴木先進SACS 冷卻系統的油冷引擎、大型的MIKUNNI 40mm 化油器提供平滑的進氣流量和氣門響應、平滑的五速變速器、輕質緊湊級的半雙搖籃框架、後懸架為背馱式、鋁體減震器、前290mm浮動雙活塞卡鉗、後240mm 雙活塞卡鉗、不鏽鋼輻條鋁製輪轂、空心輪軸和梁式搖臂、座椅長而舒適、車輪配有90 / 90-21前和120 / 90-17雙運動後輪胎。

Suzuki DR650 SE (加拿大專供款)

參考價:6299 加元 (約等於 3.34萬人民幣)

與美國款基本雷同,這裡不做贅述!

Suzuki DR-Z400 S

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

參考價:6749 美金 (約等於4.7萬人民幣)

從DR350s 開始,鈴木讓這項運動變得越來越有趣。19款後擋泥板的袋子帶有工具箱和用戶手冊、後視鏡特殊設計可以旋轉避免撞壞、一體化的低姿態座椅和護手裝置。

398cc 水冷 發動機、可調懸架、醒目的白色車身和藍黑色圖形搭配、大型的MIKUNNI 40mm 化油器提供平滑的進氣流量和氣門響應、平滑的五速變速器、鎂合金離合器、左側散熱器安裝了恆溫風扇、數字節氣門控制、鍛造鋁活塞、11.3英寸 的長行程前叉帶有橡膠保護套、後減震具有11.6英寸行程、輻條式21英寸前輪和18英寸後輪配等鋪路D208兩用輪胎、制動是前250mm 雙活塞卡鉗配單220mm 單活塞卡鉗。

Suzuki DR 200 S

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

參考價:4649 美金 (約等於3.23萬人民幣)

作為一款負擔得起的兩用越野車,DR-200S 採用199cc 的風冷單缸發動機、數控CDI 打火系統、五速變速器、緊湊的高強度鋼管車架、前盤後鼓式制動、可摺疊後視鏡、12.5L 油箱容積提供續航、126kg 的整車重量能輕便不少、840mm 的坐高也相對友好。

Suzuki DRZ400 SM (這款隸屬於滑胎車 也就是 supermoto 類型)

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

參考價:7349 美金 (約等於5.1萬人民幣)

DRZ 400 SM 來源於基於市場驗證的 DRZ 400 S 車型,它結合了Supermotard的風格和特點;他和400 S 的車型主要區別在於:前叉、輻條、輪胎寬幅以及300mm 的前浮動制動;

發動機採用398cc 水冷幹槽發動機、緊湊,四氣門氣缸蓋有36毫米進氣閥,29毫米排氣閥,狹窄的28度包括閥角,和墊片桶下閥調節系統。

Suzuki DRZ 125L (這款隸屬於 off road 類型 )

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

參考價:3299美金 (約等於2.29萬人民幣)

緊湊型的124cc 四衝程單缸風冷發動機、五速變速器確保精準換擋、Mikuni VM20SS的化油器、輕質高性能鋼結構車架、輕量級鋁輪轂前19英寸輪胎後16英寸輪胎、以及前盤式制動器、無縫座椅、810mm 坐高。

Suzuki DRZ 50 (類型同上)

2019鈴木摩托車型指南-越野篇

參考價:1749美金 (約等於1.21萬人民幣)

作為一款面向兒童的越野摩托、它不能允許進入公路行駛、單人體重限制也不得超過40kg;

車輛配置自動離合器、三速變速器、49cc 四衝程發動機、前後鼓剎、配置電啟動按鈕、550mm 坐高、雖然作為少年初學者越野車,但成年人的監督還是一定要有的;

鈴木摩托車19款車型指南到這裡就告一段落


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