用戶784813949503
“西控”後的成都西部，該怎樣發展？是個大問題...
都江堰、彭州、崇州、大邑、邛崍...甚至於郫都，溫江，蒲江...西與非西，都有些模糊觀望的意思。多年形成的思維定勢，也讓大家，都在靜待一些“重要他人”...的...一錘定音！
對這些地方而言，“西控”控什麼？控到什麼程度？怎麼控？控的錢和控後的財來自何方？...西控地區，目前是一頭霧水的。...所以，大家沉默寡言，希望...靜侯佳音。
這種態度，對成都發展不利。...發展機會，稍縱即逝，西部縣市，都等不起！
對西控縣市，目前的疑慮，我們是有“部分理解”也有“部分不理解”，對應行動，即應是有所為，有所不為。
談有所為:...既然西控目標是“發展為國際大都市”，那，哪些事，必須...未雨綢繆，（提前幾十年）思考佈局。近期，成都在規劃未來數十年“鐵路規劃”，西控縣市，就應該攜起手來，共同爭取“成都鐵路改道”，從北至南，沿廣元～綿陽～彭州～都江堰～蒲江～（出川向西南）沿“龍門山”東蔍，佈局西線，（沿廣、綿、金、簡～渝～向東南出川，沿“龍泉山”東蔍，佈局東線）。...未來成都站分為東、西兩站，其西站可設於都江堰～大邑之間...並聯通都江堰至簡州新城、彭州至金堂、大邑至空港至簡陽...數條東西向地鐵...。這當然是個宏大工程，但不這樣，”怎樣解決成都發展瓶頸”？...“怎樣打通空氣大通道”？...“怎樣完成建設國際都市目標”？...這些，是西部縣市應該共同爭取的。
西控各縣市，也可根據自身情況，向“大市”提想法，提要求...比如都江堰，可否建議大市:...幫助減免債務；停止成灌高速收費；成灌高鐵地鐵化；把大學城建西邊；在都江堰建設涉水國際賽事；一繞二繞聯接線免費；...甚至於“裁降都管局行政級別”；...等等等等。...想法提出後，西部縣市，要共同營造輿論氛圍，鼓勵甚至監督“大市”落實，再也不能出現，（體院遷建東邊）不符合“西控”精神的事出現了！
“西控”後西部發展，需要補貼，但也需要自已發奮努力。在“東進，西控，中優，南拓，北改”的大戰略下，做好自己的事，遠比等、靠、要，來得真實和有意義。
zry張非
“ 東進、南拓、西控、北改、中優 ”是成都的發展戰略。
“西控”是為了使西部地區更好的發展，不是讓其停滯不前，無法跟隨整體提升的腳步。
一個城市想要快速發展起來首先就是經濟的整體提升。
“西控”主要就是優化交通軌道、交通線網，通過軌道交通，選線和站點將沿途的重點地區與特色城市連接起來，快速帶動其經濟發展，跟“要想富，先修路”有異曲同工之妙。
所以您說的這些問題都是肯定的。
成都房產經紀人0810
控個錘子，西邊縣市強烈要求脫離成都市的魔爪，為了保證自已飲用水安全而不顧西邊幾佰萬人生活。
用戶66802801414
東進猛，南拓兇，西控不管，中優不優，北改不改。建議東、南自立門戶直轄算球
成都二環路
必須補償，比如修地鐵，提高公務員和事業單位的工資，企業減免稅收，辦好大中小學，修好公園，道路橋樑等
真實的老段
西控是錯誤的
守護者149813826
我覺得多辦學校就行了！減少了工業發展但可以盤活當地經濟。
手機用戶23130706264
川西地震帶，人命重要，還是名氣重要？
鍋泰大
把什麼是西控瞭解清楚了後再來提問也不遲
少年小屎丸
更多的是變劣勢為優勢，控制性發展，利於更好的保護，從長遠來看，是優質生活環境更需要的。
