最垃圾的國產車，一天內被投訴300餘次，車主：誰買誰倒黴！
有句話說得好“成也SUV,敗也SUV"。.如今評價自主品牌的發展狀況，看看它SUV造的如何，銷量怎樣幾乎就一目瞭然了，這也導致了很多自主品牌專注生產SUV，甚至放棄了其他車型的研發。獵豹就是這樣的一家車企，它打著軍工品質的旗號，旗下獵豹CS10一經亮相就引起轟動。鋪天蓋地的廣告宣傳+超級霸氣的外觀，令獵豹CS10一度成為SUV車型的銷量冠軍。
不過這好日子沒過多久，獵豹CS10冠軍寶座還沒等坐熱呢，問題就接踵而至了。甚至有人把這款車稱為“最垃圾的國產車”，有位車主在買了這款車之後表示後悔不已。原因是因為這款車在使用過程中頻頻出現問題，才兩千公里就換髮動機。對此他感到非常失望，並且希望大家在買車的時候考慮清楚，不要被外表所欺騙，否則誰買誰哭。
我們通常形容國產車是“大毛病沒有，小毛病不斷”，而獵豹CS10則是大毛病治不好，小毛病沒法治，在去年的某家車質網的投訴示例中，獵豹CS10幾乎囊括了一款車型能夠出的所有毛病：發動機異響、變速箱頓挫、動力不足、點火品牌困難、天窗漏水、安全帶故障、發動機漏油、玻璃升降器故障等問題幾乎都被投訴了個邊，而在去年投訴的高峰期中獵豹CS10更是一天多達300餘次投訴。
而如果大家有時間去翻一下老底兒的話，會發現獵豹CS10在去年的7月份發生過一起重大的維權事件，當時重慶的300餘名獵豹CS10的車主聯名去獵豹廠商那裡要求車輛維修處理，被投訴的車型缺陷也是五花八門不一而足，有霧燈進水、有空調異響、有喇叭不響、有可觸液晶屏黑屏、有雨刷失靈，反正就是這麼一款打著“軍工品質”旗號的SUV，卻從內到外的品控不合格，說起來也真是夠諷刺的。
獵豹CS10除了品控問題，導致其銷量一蹶不振的還有安全性能問題，就在2017年的C-NCAP碰撞測試中，獵豹CS10以47.4分的成績只獲得了三星評級，評分更是在去年倒數第一，C-NCAP碰撞測試又笑稱為“五星批發廠”，只要你意思意思就能獲得五星，顯然獵豹CS10太不夠意思了，而且在這次測試中更尷尬的是出現了安全氣囊失效問題，是的你沒聽錯，安全氣囊都能失效！
很多車主當時買這臺車的初衷，就是奔著它出色的外觀還有所謂“軍工品質”去的，可惜這臺車的變現，用極差來形容都不為過！60餘年的軍工傳統、30餘年的造車經驗，如今卻只能通過賣情懷度日，或許我們應該記住獵豹過去輝煌的歷史，但現在的獵豹也應該被忘記，後起之秀已經構成了新的市場勢力，吉利、長城、奇瑞、比亞迪、寶駿紛紛在新時代中封侯拜相，而獵豹只剩下了垂暮時的一聲長嘆。
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