據說1987年蘇聯登月在月球上發現一架美軍飛機,這到底是不是真的?

未來探索菌


所謂的美軍飛機,其實是個幌子,他掩蓋了很多真實的東西。

事實上,蘇聯是第一個在月球上對外星生命遺蹟進行探索的國家。早在六十年代,得知美國人登月後發現了一些異常現象,蘇聯人馬上啟動了對應的計劃,比美國人更早探訪到了外星生命遺蹟——賽博斯坦星球的外星飛船。

美國人在前幾次登月計劃中,都只是遠遠地看到了飛船的輪廓,苦於生命維持系統的限制,沒能進行深入研究。而蘇聯人則後發制人,通過精確設定著陸區域,縮短了與飛船之間的距離,因此得以進入飛船內部進行探尋,得知了不少秘密。

但是,這一絕密計劃的部分影像記錄無意間被洩露出來,顯示宇航員在一個失重的機械環境中進行勘察,不得已,蘇聯人只好偽造了著名的“月球上的B17”照片,假稱發現的是美軍二戰時失蹤的一架B17,順帶對美軍未經許可悍然將地球武裝力量延伸到月球表示抗議。

不過,雖然蘇聯當局花了大力氣才把市面上的所有拷貝悉數收回銷燬,但是在此期間洩露的影像記錄還是迅速傳播開了,

順帶說一下,多年以後,斯皮爾伯格和邁克爾.貝在規劃他們的新電影時,不約而同那個的想起了當年他們看過的影像。

於是就揉進了《變形金剛三》,以此紀念那段歲月。

以上情況純屬猜測,如有雷同,純屬巧合。

事實上,直到蘇聯解體,也沒有實現載人登月,所以題目本身就是扯淡的。

此貼終結。


深藍防務


1987年的時候,蘇聯沒有登月。蘇聯在上個世紀後半葉多次把月球探測器送上了天空,圍繞月球進行科研探測,收集磁場和相關數據。至於蘇聯發現美軍飛機的說法,可能加入了宣傳色彩,照片有偽造的嫌疑,缺乏足夠證據支持,可信度不高。

目前唯一登月的是美國,1969年阿波羅11號首次登月,後來陸續有12個人登上月球。官方公佈最後一艘登月船是17號。但有一種說法,美國秘密發射了阿波羅18號,目的是勘探哥白尼坑,因為美國在這附近發現了問題,無法按照常理解釋。阿波羅18號可能是遇難,也可能是回來了,處於高度保密狀態。

題主問的問題,是蘇聯發現一架B17在月球上,蘇聯之所以偽造這張照片,主要是藉此諷刺美國擴大軍備研究武器,恨不得稱霸宇宙,照片可信度不高。接下來我說點題外話,要比這個更有意義。那就是月球很可能不是一個正常的自然星體,不少國際著名天文學家和物理學家都提出過類似觀點。

疑點一,月球的形成原因至今爭議極大。過去有一種觀點叫引力俘獲說,聽起來非常美妙,其實漏洞百出,目前天文物理界基本上已經否定該說法。太陽系裡比地球大很多的木星土星,用引力俘獲一個直徑為它的3.7%的衛星,都引發幾個月的鉅變,而月球直徑達到地球的27%。同時,地球之所以沒有被小行星大規模轟擊,在於土木星附近的碎石帶,小行星帶。稍微大一點的星體都無法通過這層篩網,月球的直徑根本無法通過,地球的引力也不可能拉住月球。

疑點二,月球是空心體。根據美國阿波羅探月的成果,使用月震儀測試後,該球體屬於空心體,如果是這樣,地球物質釋放到天空形成月球的論點,就有些站不住腳。過去很多科學家認為月球有類似地球的物質,應該是從地球脫離出來的。如果是空心,就難以解釋。

疑點三,面向地球一面和背面差別極大,暫無合理解釋。

疑點四,月球尺寸和距離過於巧合,正好擋住太陽,實現了太陽和月亮的輪流出現。目前科學界分析了百萬千萬個星體,還未出現地月這麼巧的情況。太陽直徑是月球的395倍大,而地球和太陽的平均距離正好是地月平均距離的395倍。因此月亮和太陽實現了完美替代。除了該數據,還有多項數據,恰到好處,目前在太陽系內和系外沒有發現類似情況,有人工設計的嫌疑。

疑點五,月球的隕石坑,直徑和深度不成比例,且含有大量純鐵。

疑點六,世界各國的古代史籍記載過月亮偏離軌道的情況。即使是晴朗夜空,月亮並非一直都在天空中。

疑點七,進化論不能解釋人類起源。目前生物化學領域的諸多發現推翻了進化論的部分關鍵論點,目前法解釋人類和很多生物的形成機制,詳情看《達爾文的黑匣子》。國際多位著名天文學家和首席帶頭人都曾發表過月球被智慧生物改造的推測。柴巴可夫認為很可能是一個飛船。

最後說明一點,現在人類不一定能解釋月球的秘密。可能網友覺得我腦洞大開,其實物質世界的運行方式,還從未真正瞭解過,比光速快的物質都存在,暗物質,反物質。現在人們所謂的“現實主義科學”是建立在生活經驗之上,並不建立在客觀實際上。人類還需要繼續探索。


兵說


這肯定是假的,地攤文章編撰出來的無疑。

查閱人類的月球探測任務時間表可知,人類在1987年或者1986年發射過月球探測器,更沒有把人類送上月球。只有美國在1969年至1972年期間成功把12名人類送上過月球,除此之外,至今再也沒有人類去過月球。

雖然蘇聯當年也有載人登月計劃,但最終沒有實現,被美國捷足先登。蘇聯最後一次月球任務是在1976年,當時月球24號無人探測器登陸危海(位於月球的東北半球)。該探測器挖到了月表下方2米深的地方進行採樣,並且在兩週後成功把收集到的170克樣品送回地球。

自始至終,蘇聯都沒有把人類送上月球。太空競賽結束於1972年,此後美國與蘇聯開展太空合作。到了1987年,人們不再像當年那麼瘋狂,不會不惜一切代價去實現載人登月。

另外,月球上基本上沒有空氣,飛機根本就無法在月球上飛行。因此,蘇聯於1987年登月,並在月球上發現一架美軍飛機是一個徹頭徹尾的謊言,完全是胡編亂造出來的。

直到現在,人類都沒有在月球(無論是正面還是背面)上發現特殊的東西。什麼美軍飛機,什麼外星飛船,什麼外星基地,通通都是假的,都是源自陰謀論者的臆想。


火星一號


1972年年底,美國的阿波羅計劃宣告結束,人類把目光從月球上轉向了近地空間。

所以,1987年蘇聯登月應該確信是假的無疑。而且,蘇聯未曾成功實現載人登月,派遣上去的僅是無人探測器而已。

至於發現美軍飛機,這是一個傳聞。說的是蘇聯的月球衛星在掃描月球表面時,發現了美軍的二戰飛機,機徽還清晰可見,這是一架二戰時期美國的格魯門式轟炸機,途徑百慕大附近海域失蹤。

(圖:傳聞中說,待月球探測器再次拍照時,飛機已不在。)

但當時失蹤的是5架轟炸機,所以有趣的是,在1995年,一位不知名人士聲稱在火星附近空域發現4架正在飛行的轟炸機。

我想,這完全是惡作劇吧,4+1=5,正好!

這騙人的手段也太低級了些。

他難道不知道火星空域的空氣很稀薄嗎,二戰時期的轟炸機累死它都飛不起來吧。

所以整體上,這肯定是假的,無疑,毋庸置疑。


一枚遊戲科幻迷


首先來說一下人類成功登月的只有美國阿波羅計劃的12人,蘇聯並沒有登月。題中所說的1987年蘇聯在月球發現美軍的二戰飛機,按照“傳說”是通過探測器拍攝到的。以下圖片就是當時事件的照片:

在上個世紀蘇聯發現了好多神奇詭異的事情,例如發現“金星上的城市遺蹟”,這跟發現二戰飛機是異曲同工的。按照網上流傳的說法:蘇聯在1987年3月在一個環形山內發現美軍二戰飛機,在當年7月份的時候再次拍攝就發現這個二戰飛機消失了。


首先來說月球上的環形山內最大的可能二三百公里,最小的可能就是小凹坑。但是圖片中飛機恰巧落在環形山中間並大小合適,概率挺低的。二是發現二戰飛機蘇聯這個事件的閉環做的挺好,先是發現隨後就消失了,讓有心的國家想去探索一番都沒辦法。

同時這個飛機如果真的在那裡,自己是飛不上去的,怪外星人?時空隧道?都不太靠譜吧!目前好多國家的各種月球探測器,月球的背面將不再有秘密了。


所以我個人認為這件事是基於某些原因的一場騙局或者噱頭,當不得真的。



科學黑洞


首先蘇聯沒有登過月謝謝。第一個而且唯一登陸過月球的國家是美國。蘇聯只不過發射了繞月衛星,並且拍到了所謂的二戰美軍戰鬥機在月球上的照片。


事情起於1987年,蘇聯公佈其通過衛星掃描發現有一架“二戰”時期的美國老式轟炸機停在月球背面隕石坑裡,而且從衛星傳真圖片上可以清晰地辨認出飛機上的美軍軍徽標誌。此後,還有一個美國天文學家公佈了他的驚人發現,他聲稱在用望遠鏡觀察火星的時候意外地看到了4架“二戰”時期失蹤的美軍戰鬥機,而且這兩起事件還有著一些聯繫,那就是這5架飛機好像是一樣的,都是美軍制造,同為二戰中無故失蹤的飛機。

關於這五架飛機的由來,還有一個傳說:那還是1945年,第二次世界大戰剛剛結束,12月5日5架美軍戰鬥機從佛羅里達州飛往大西洋海上巡邏,本來天氣很好,但是不幸的是飛機進入了被稱為“魔鬼大三角”的百慕大三角,然後就不用我說了,飛機消失得無影無蹤,直到失蹤2小時之後不知從哪個遙遠的地方傳來了微弱的求救信號,但是未能確定方位,這五架飛機連同飛機上的所有人就一同失蹤了,後來這件事慢慢被人遺忘了,萬萬沒想到幾十年後人類在遙遠的火星還有月球上發現了它們。


雖然說的有理有據,但是僅憑几張照片和片面之詞還是很難以讓人信服的。先說那個用天文望遠鏡發現火星上有美軍戰鬥機的天文學家,我很不理解為什麼火星離地球這麼遠,他還能夠看得清楚上面飛機大小的物體,而且據他本人稱,他看見的是高速飛行的飛機,同時看見了飛機上的美國軍徽標誌,因此他就認定這是美國在二戰中消失在百慕大三角的五架戰鬥機中的四架。地球上的望遠鏡口徑最大的也不過10來米吧,火星跟地球的距離最近也有5500萬公里,這麼遠的距離你跟我說可以看得清飛機上的軍徽?逗誰呢?別說飛機這麼大的物體,就算是有胡夫金字塔那麼大的物體,那也不容易看得清楚啊。再說了,火星上大氣稀薄,飛機如何飛得起來?可見是編得漏洞百出。

再說蘇聯衛星發現的月球隕石坑內停留的美軍飛機,蘇聯說的也很模糊,只是說發現了,並給出了幾張照片,但是從照片上看過去,會發現這個飛機竟然佔據了一整個隕石坑,月球上的隕石坑雖然說有大有小,但是最小的也有直徑也有1.5公里,很顯然飛機不可能有這麼大的,況且飛機也只是被拍到過一次,此後蘇聯再想在同樣的位置拍飛機時,發現飛機不見了,這也就是說飛機是可以移動的,但是月球上大氣層都沒有,飛機如何飛呢?



這一件事,在我看來就是一個鬧劇,美國就算再厲害怎麼把飛機送到月球上去,送上去也有什麼用呢?火星上就更不用說了,發射過的探測器也屈指可數。蘇聯在月球上發現美軍飛機包括天文學家發現火星上的美軍飛機都是很荒唐的,但是卻是有很多人熱衷於這種陰謀論,比如說在月球上或者火星上發現了外星人飛船,發現了火星上有人等等,其實上各國發射的月球和火星探測器通過觀察其表面並沒有發現所謂的這些東西。謠言止於智者,信不信還得看個人的判斷。


鏡像宇宙


答:當然是假的,稍稍動動腦子,就能識破這個假新聞。


在1961年,蘇聯最先把宇航員加加林送入太空,在美蘇太空爭霸中取得頭籌;次年,美國也把首位宇航員送入太空;接下來,蘇美雙方把目標定為月球。


在1969年,美國的阿波羅計劃率先把兩位宇航員送上了月球,這一壯舉給了蘇聯致命一擊,也意味著美國在太空爭霸中取得勝利。


直到1991年蘇聯解體,蘇聯人都沒有登陸月球,只有一些繞月探測器成功完成了任務。所以說“蘇聯在1987年登月”的說法純屬捏造,毫無可信度;要是蘇聯真的登錄月球了,會低調地不讓人知道嗎?


另外,美國在阿波羅計劃中,把人送上月球都是非常艱難的事,更別說把一架完整的飛機送上月球,這種地攤小說編纂的故事,大家動動腦子就能識破。


據NASA公佈的信息,阿波羅計劃在1961年至1972年間,一共實現了六次載人登月,耗資255億美元,後來因為民眾對登月產生疲勞,加上當時登月沒有帶來太大的經濟利益,所以放棄了後續的登月計劃。



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艾伯史密斯


人們現在發現的很多事情,其實早已經可以打破人類的主流觀念了,但是因為人們喜歡用感情看問題,所以一直在有意無意地逃避事實。

不管是蘇聯登月,還是美國登月發現的,月球上有一架美軍飛機是不爭的事實。我還知道這個飛機具體是怎麼來的,這個事情經過。下面給大家說一說:

事情的開頭要轉回地球,在百慕大地域的海底幽深的海溝,有綿延幾百公里的外星人基地,它們來自遙遠的天鵝座星系,到地球是避難。

把百慕大周圍海域當作它們的地盤和勢力範圍,不允許其他生命進入。很多飛機和輪船失蹤有一大部分是它們在作怪。因為那裡是在地球的一條能量帶上,能給提供能源,所以把控的很牢。

事發當天,五家美軍的轟炸機進入他們領域,被它們的ufo悄悄逼近,然後用思維控制了飛行員,把飛機全部吸入飛碟帶走了。

後來美軍花了好大的人力物力,就是死活找不到一點蹤跡。他們怎麼也想不到的是,其中一架飛機被它們打開的另外空間通道弄到月球,其餘四架傳輸到火星的地下基地。

這個在月球發現的飛機被它們能量改變了材料和結構,用來做了另外空間的加速實驗,但是失敗了,留在了月球,後來人們也就發現了。


整個詳細過程我都說出來了,這絕不是小說,而是高能力的人,洞徹了它們的秘密。更多從高層次上從本質揭開宇宙,人類和歷史的奧秘 w ···tianji··· c o o l


遙遠的星辰


蘇聯沒有登過月,照片裡所謂的美軍飛機不過是拙劣的PS而已

從始至終都只有美國在上個世紀的阿波羅計劃中登月成功,蘇聯的航天實力雖然也不弱但是直到蘇聯解體也沒有實現載人登月,只是往月球發射了許多探測器。


1987年蘇聯說在月球上發現了美軍隊轟炸機,然後又說轟炸機消失了,從頭到尾都是蘇聯自言自語,當時貼出來的所謂的月球環形山轟炸機照片一看就知道是假的。

首先就是月球上的溫度白天和晚上差別幾百度,一架老式轟炸機怎麼可能受得了月球上的極端溫差,而且飛機的基本形狀完美無缺,簡直就像是有人故意放上去的一樣,而且那個隕石坑後來經過測量發現直徑是30公里,照片中的飛機明顯已經把隕石坑佔滿了,一個老式轟炸機大小能有30公里?


最奇葩的是幾年後有個美國天文愛好者聲稱用望遠鏡發現了4架美軍老式轟炸機在火星上飛行,於是他把這4個飛機和月球上的那個加在一起聲稱是二戰時美國失蹤的五架飛機。對此我只想說:

這個天文愛好者的望遠鏡難道是外星人的嗎?不然怎麼可能在地球上看見火星上的美軍轟炸機?就是現在的哈勃望遠鏡也只能看到火星的整體而不可能看到火星上飛行的所謂的轟戰機。

關於月球的陰謀論和謠言實在是太多了,月球背面對人類來說也並不特殊,上個世紀美國和蘇聯都拍攝了很多月球背面的照片,沒有什麼外星人基地也沒有外星人。



宇宙探索未解之迷


據說1987年蘇聯登月在月球上發現一架美軍飛機,這到底是不是真的?

這是千真萬確的.......謠言!!我們可以簡單來了解下這個謠言的詳情以及真實的月球表面情況,看完之後各位可以再下結論!

這是當時的報道,根據飛機所在的隕石坑周圍的地形特徵,為月球表面編號AS 11-44-6609號隕石坑!這個隕石坑的直徑超過80千米,而根據隕石坑與飛行器的比例,這架飛機的大小是遠遠超出我們所能製造的飛行器尺寸的技術水平!

另外這個事件的始作俑者是美國《每週世界新聞》,在1988年“愚人節”時所編造的笑料:“1988年4月5日出版的雜誌上提到月面上有一架美國製造的轟炸機!”,後來謠傳居然穿越到一年以前的1987年前蘇聯,這實在有些莫名其妙,當然地攤文學不需要考證這些真實來源,而是需要譁眾取寵的標題與內容即可!

AS 11-44-6609隕石坑的高清軌道照片,如此比例的月面,軌道高度大約在數百千米之間,如果真的能看到飛機的話,應該只是一個小點而已,如此巨大的飛機,即使二戰最大的“雲杉鵝”也不可讓你看到其機身上的標誌!

美國空軍標記清晰可見,實在是為了表明是愚人節玩笑所留下來的破綻,要不然實在沒必要留下如此大一個漏洞!


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