純正的跑車固然能夠帶來讓人尖叫的外觀，拉風的造型吸引的回頭率自然是極高的。跑車固然有著極高的吸引力，但是犧牲的是乘坐空間和整體的舒適性，相比之下，轎跑車型則是在跑車和轎車之家的一個很好的平衡點。首先造型足夠的有個性，動力也不羸弱，其次尤其是在舒適性上市高出純正的跑車很多等級。法拉利、保時捷、蘭博基尼這些品牌站在豪華品牌的頂端，它們的高度也是一般人可能這輩子都達不到的BBA的跑車相對於以上提及的三個品牌親民了不少，那今天說的就是BBA中間最親民的一款轎跑車型，來自奧迪的A5
25歲男生最鍾情的轎跑！無框車門6秒破百，整車純進口卻廉價親民。一直以來造奧迪的車型中，提到轎跑車大家首先想到的肯定是奧迪A7，的確！A7的顏值可以說是奧迪所以車系之中最出彩的那一個，幾乎沒有人會對它的外觀存在抵抗力，可以說它也是代表了奧迪家族的整體設計精髓。但是A7的售價也是相對來說很高的，於是奧迪A5成為了一個很好的傳承者和替代者。
外觀上，有人說奧迪一直都是BBA之中最沒有個性的，這句話放在其他的車型上我可以接受，但是放在A5上這點是絕對無法理解的。它雖然是A7的替代者，但是它整體的設計精髓還是得到和非常高水平的傳承。可以說奧迪A5的顏值放在BBA同級車型中絕對是最強的那一個，它是比奔馳還要有牌面。前臉和側身的靈動性姑且不說，尾部的溜背造型可以說是開拓者和締造者。
內飾上，奧迪A5縱然是濃烈的家族氣息，但是整體帶來的精緻感還是比起普通的車型高出很多。中控臺上貫穿著鋼琴烤漆面板帶來的不僅是檔次感的提升，同時也是盤活了整體的內飾語言，將豪華和時尚能夠均衡的糅合在一起。4760*1843*1386mm尺寸加上2831mm軸距整體的表現還是優過B級車的水準，所以在空間感受上的表現還是非常給力，雖然尾部是溜背的造型，但是帶來的整體舒適感依舊是高水平的。
動力上，奧迪A5全系都是進口的身份，所以讓這部車的尊貴感又提升很多，在動力組合上全系2.0T發動機匹配7DCT，高功版車型輸出252馬力更是將百公里加速直接整進6S。對於一款2.0T的發動機來說這個成績算是極為優秀的，高配車型還有奧迪家族的最強四驅系統也就是享譽全球的quattro，因此整體的實力也是再上臺階。
總體說完的話，奧迪A5現在的終端售價已經是跌破30萬了，相比於與入門的A4L來說奧迪A5的水平可謂是得到了質的提升。因此很多網友也是表示：奧迪A5是25歲男人最鍾情的一款轎跑！
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