在我们国家改革开放之后，国民的经济水平就开始逐渐提升，对汽车的需求量也开始越来越大，国外的这些汽车制造商更是看准了这个商机，都纷纷进驻到国内，毕竟与我国联合生产需要的资金等各方面都是要比直接进口要利润高，也是比较省劲的，这就是合资车的由来了。
以国外合资品牌来说，德系与日系在国内可以说是十分的深入人心了，在口碑方面，德系车辆是一直占据国民心中一个重要的地位的，但是要说起技术水平，科技含量这方面，那就不仅仅是在汽车领域了，在各行各业中日本的科技水平都是世界领先的。
今天要介绍的就是一款早就进入中国市场，并且保有量也可以的一款日系车，这款车可是说是合资车型中性价比相当高的一款车了，质量上也是没得说，配置上更是从这款车往后相同的价位上在没有出现过这样配置的车型了，至于为什么没有火，那只能怨其长相真的是一般啦！
这款车就是来自丰田旗下的一款小型车，并且还有着省油王的称号，说到这可能有的朋友就知道是哪款车型了吧！没错，他就是“威驰”，作为丰田最便宜的三厢车，口碑上性能上可是一点都不差的，既便宜，又省油，其保值率更是不低于其品牌下的任何一款车型的。丰田家的良心车，被称为“省油王”，7气囊+ESP仅6万起！
这款车型如今已经出到第三代了，如果市场的反响不好的话，想必也不会有第三代车型的吧！并且随着每次的换代，车型尺寸也是在不断增加的，也就是说你买第一代时买的小型车，如今第三代已经长成三厢车了。
新车由于其三厢的设置，在小型车的定位中使得其视觉效果相当的好，车头是一如既往的家族脸，不过这次的车身线条设计的搭配，使其充满了时尚年轻的感觉。这款第三代车型的车身数据为4420毫米，1700毫米，1490毫米，轴距达到了2550毫米，试问在小型车的定位中还有几辆能大过它的车呢？
车辆内部完全就是为了家用所设计的，对于小型车来说空间已经非常宽裕了，并且后排座椅是可以放倒的，放倒后后备箱的深度可以达到一个1800毫米的空间。最亮眼的就是其配置了，全系都有ESP的，并且部分车型上是标配7个安全气囊的，可以说是安全性十足了。
第三代车型的用了一个1.3L和1.5L的动力，1.3L的可以说省油一点问题都没有，1.5L的车型相对来说就可以保证其车子充沛的动力了。并且日系专精的CVT在它身上也是搭载的，也是将动力耗损降到了最低的，这才有了省油王的称号。
那这款车的质量如何呢？毕竟还是一款合资车啊！虽说配置相比其他车型是多了点，但这款车并没有因为配置感人而去降低整车的车体质量的，新车上市优惠后6万左右的价格，作为家用车真的是性价比极高的。
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