全新一代别克凯越的亮相，坦白说，确实是让那些粉丝、爱车者兴奋了好一阵子，尤其是之前有驾乘过旧款车型的用车者，他们看到全新一代车型的亮相，心里肯定在想着，真的是幸运，没想到停产之后，现在大家还能够有机会重新认识品牌商旗下的这款车型。全新一代别克凯越，摆在我们面前的它，依然是我们所认识的家用车姿态，营造而出的那些质朴即视感，也没有被完全地抹除掉。相反地，它的外观虽然说有脱胎换骨之感，却还有着不少旧有的家族式设计元素，也因为这样，好多人还期待着可以跟它再续前缘哩。
外观方面，时尚、不沉闷以及运动感十足的造型设计，前脸我们早就讲过了，会采用全新的家族式设计语言、元素以及理念，当然，其整体的精气神，我们见到了别克家族的剽悍之处。中网设计并不会让人产生单调乏味的即视感，前进气格栅采用的是多边形设计，这种“飞翼式”元素的融入，使得镀铬饰条，还有那块品牌LOGO，在整体视觉效果上，有着不同凡响的设计感。前大灯的外表还是那么地犀利无比，比较可惜的是，前大灯采用的是卤素光源，格栅下方除了前保险杠之外，前雾灯到前包围，都有兼顾到实用性跟运动风格。
车身侧面，顺滑、流畅以及有几分力量感的线条，腰线设计看得出来，品牌商所采用的是“双腰线”元素，因为是时下较为流行的风格，所以并没有太过于强烈的震撼感。最后，我们将视线移至车尾部分，不管是线条感，还是格局的分布，都是那么地简洁有力。车尾灯采用的是家族式设计风格，依然是大尺寸的样式，亮灯之后会提升辨识度。
内舱方面，这种更偏向于驾驶员座位的中控台设计，确实能够带来相当不错的便利，当然，它的动感、年轻化氛围，也是合乎多数人的期待。多功能方向的尺寸不大不小刚刚好，这种三辐式样式，我们也并不陌生。仪表盘采用的是传统与现代的结合，整体设计感颇强。
配置方面，配置信息目前尚未公布，不过从实车来看，三幅式方向盘、4.2英寸行车电脑、无钥匙启动和自动启停等均有配置。值得一提的是，新凯越全系标配6安全气囊和ESP车身稳定系统，这点还是比较有诚意。
动力方面，1.3L排量的发动机，匹配的变速箱则是CVT，从综合性能来看，其传动效率也就不难想象了。
总结：说一句相当实在的老话，在国内车市之中，紧凑型车款的竞争态势，真的是相当地激烈残酷，希望全新一代别克凯越可以重振雄风。
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