在我們國家改革開放之後，國民的經濟水平就開始逐漸提升，對汽車的需求量也開始越來越大，國外的這些汽車製造商更是看準了這個商機，都紛紛進駐到國內，畢竟與我國聯合生產需要的資金等各方面都是要比直接進口要利潤高，也是比較省勁的，這就是合資車的由來了。
以國外合資品牌來說，德系與日系在國內可以說是十分的深入人心了，在口碑方面，德系車輛是一直佔據國民心中一個重要的地位的，但是要說起技術水平，科技含量這方面，那就不僅僅是在汽車領域了，在各行各業中日本的科技水平都是世界領先的。
今天要介紹的就是一款早就進入中國市場，並且保有量也可以的一款日系車，這款車可是說是合資車型中性價比相當高的一款車了，質量上也是沒得說，配置上更是從這款車往後相同的價位上在沒有出現過這樣配置的車型了，至於為什麼沒有火，那隻能怨其長相真的是一般啦！
這款車就是來自豐田旗下的一款小型車，並且還有著省油王的稱號，說到這可能有的朋友就知道是哪款車型了吧！沒錯，他就是“威馳”，作為豐田最便宜的三廂車，口碑上性能上可是一點都不差的，既便宜，又省油，其保值率更是不低於其品牌下的任何一款車型的。豐田家的良心車，被稱為“省油王”，7氣囊+ESP僅6萬起！
這款車型如今已經出到第三代了，如果市場的反響不好的話，想必也不會有第三代車型的吧！並且隨著每次的換代，車型尺寸也是在不斷增加的，也就是說你買第一代時買的小型車，如今第三代已經長成三廂車了。
新車由於其三廂的設置，在小型車的定位中使得其視覺效果相當的好，車頭是一如既往的家族臉，不過這次的車身線條設計的搭配，使其充滿了時尚年輕的感覺。這款第三代車型的車身數據為4420毫米，1700毫米，1490毫米，軸距達到了2550毫米，試問在小型車的定位中還有幾輛能大過它的車呢？
車輛內部完全就是為了家用所設計的，對於小型車來說空間已經非常寬裕了，並且後排座椅是可以放倒的，放倒後後備箱的深度可以達到一個1800毫米的空間。最亮眼的就是其配置了，全系都有ESP的，並且部分車型上是標配7個安全氣囊的，可以說是安全性十足了。
第三代車型的用了一個1.3L和1.5L的動力，1.3L的可以說省油一點問題都沒有，1.5L的車型相對來說就可以保證其車子充沛的動力了。並且日系專精的CVT在它身上也是搭載的，也是將動力耗損降到了最低的，這才有了省油王的稱號。
那這款車的質量如何呢？畢竟還是一款合資車啊！雖說配置相比其他車型是多了點，但這款車並沒有因為配置感人而去降低整車的車體質量的，新車上市優惠後6萬左右的價格，作為家用車真的是性價比極高的。
閱讀更多 車界狂人 的文章
