近幾年，國內許多自主品牌不僅在銷量上完成了逆襲，在造型設計上也是翻天覆地的變化，WEY、哈弗、上汽、領克、傳祺、寶駿，有太多品牌在設計這件事上越來越日新月異，甚至拿來跟合資、豪華陣營進行對比也不會輸陣。
然而，對於往昔無比風光的奇瑞來說，近幾年卻卡在設計這件事上了，以至於它不僅錯過了這幾年SUV市場的爆發性增長，即使有出色的大件和調校技術，也在市場上鬱鬱寡歡。但最近，馬自達前設計總監凱文·萊斯卻正式加盟了奇瑞汽車。既然能拿出魂動設計，奇瑞未來的設計確實值得期待。
但不僅僅是馬自達，凱文·萊斯曾出任過歐寶、薩博、福特、寶馬，以及馬自達的設計，寶馬3系E93、4系F32、馬自達RX8、MX-5、等等車型均出自於他手。
而如果他和奇瑞的合作，可以儘快拿出出色的設計作品，結合現在奇瑞的產品線、大件實力和調校水平，的確很有可能讓奇瑞在市場表現上出現大的轉機。
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