最新《財富》2018年中國500強排行榜發佈，考量了全球範圍內最大的中國上市企業在過去一年的業績和成就。今年中國500家上榜的公司總營收達到39.65萬億元，較2017的33.54萬億元上漲了18.22%，繼續保持高漲的姿勢。
在利潤榜單上，最賺錢的還是幾大銀行和中國移動了，其中騰訊、阿里今年也躋進了利潤榜單前十，騰訊以715.10億排在第七位，阿里巴巴則以670.71億排在了第十位。一天差不多賺兩個億了。利潤榜前十家企業創造了500家最大上市公司近40%的利潤
淨利潤排名
同時作為國內互聯網巨頭京東卻顯得有點尷尬了，根據榜單顯示京東的營收達到了3623.31億元，在營收上超過騰訊和阿里，排在互聯網企業第一位
但京東的利潤只有1.16億，跟騰訊相差了600多倍，跟阿里巴巴也相差近600倍，可見，在利潤上，京東跟著騰訊、阿里兩家是差天同地
連續燒了十年的錢，在2016年京東終於實現止損盈利，劉強東那套燒錢換規模的戰術似乎已經有了成果
採用價格戰術一直是京東最常用也是最擅長的手段，寧願賠錢也要把對手幹掉，2009年採用價格戰把新蛋幹掉了，後來使用同一樣的戰術跟噹噹、蘇寧、國美繼續打下去。京東的早期投資人周煒曾這樣評價過京東：劉強東這幫人很能吃苦，在刀鋒一般薄的利潤下，還能活下來，沒人能和他比
除了用“燒錢”戰術讓京東長期處於虧損狀態，還有一個就是京東的全品類擴展和物流的投入
最初的京東商城只有一個專門賣IT產品的，品類單一，後來在劉強東的執意下，相繼向圖書、大家電、生活用品等全品類擴展，再到如今的新零售。在劉強東看來只有把規模做大了，才有底氣跟廠家合作商談判。寧願燒錢也要換規模，玩命增長，不要利潤
再一個就是物流建設的投入了，2017年京東開始考慮自建物流，並投入10億元。之後一直加大對物流的改造，逐漸向無人自動化發展。經歷了十年的投入，京東物流在2017年也宣佈實現盈利了
“燒了投資者十多年的錢”如今終於讓投資者看到了一點希望了，在盈利方面上，劉強東真的應該好好向自己的好搭檔馬化騰和老對手馬雲學習學習了。
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