胡志明市是越南经济最发达的地区，是亚洲火红的旅游城市之一，也是越南人口最多的城市，离首都河内逾千公里。胡志明市是越南的不夜城，全天候的人流量和车流量都很高，生活节奏也比越南其它城市来得快。城市有活力，所以有时能见到奔驰宝马或者跑车，偶尔还能看见兰博基尼这样的超跑。这里越是好车开得越稳，不乱按喇叭，汽车让摩托车已经被大家默认了。
在这里能看见帕加尼Huayra，这还真的特别让人震惊。铜橙色的车身配色格外抢眼，和碳纤维部件形成完美的搭配。越南作为亚洲最穷国家之一，贫富的差距很大，你可以在马路上看见自行车和劳斯莱斯一起穿梭的场景。大街上自行车和小商贩的三轮推车是常见的交通工具，如今摩托车是最普遍的交通工具。要想看看越南的豪车，那就去胡志明和河内，但凡是奔驰宝马这些级别的就是上流社会的人开的车。
到了宾利，劳斯莱斯，帕加尼这种级别的，那就是豪族开的车了。越南老百姓的普通工资在1200块人民币，胡志明高一点，在2500左右，他们也只能开开丰田和一些韩国品牌的入门级家用车。像帕加尼这种超跑在亚洲国家都是超贵的，拿越南来说，车的关税也很高，有百分之60以上的关税。在越南，一般有钱人开奥迪Q7，帕加尼之类不敢想象了。
越南有1台布加迪威龙，有1台帕加尼，其余的也就是普通的兰博基尼法拉利这些了。在越南玩超跑很心累，因为越南没有高速公路，城市道路一般发挥不了超跑的优势来。这台定制版的风神已经挂牌上路，停在路边吸引了众人围观，能买它的都是手里有着众多资源的人。在胡志明市，很多都是单行道，即便是旅馆和住房也是很狭小的。
去过越南的人对那里的印象是：贫富差距大，豪车不少，摩托更多。人挺漂亮的，挺多会中文，神奇。在胡志明市，有不少的主流豪车专卖店，那里可以买到新款法拉利，宾利等豪车。越南其实最出名的不是旅游景点，二手应有尽有的豪车，很多车迷都知道，越南有很多非正式渠道进越南的车，也就是水车，很便宜。
帕加尼风神是Zonda之后帕加尼生产的一款超跑，动力上搭载的是一台6.0L双涡轮增压V12发动机（代号M158），这台发动机是奔驰旗下AMG部门为Huayra车型特别定制的。根据之前两家公司签订的协议，Huayra仅制造100辆，而根据目前的信息显示，这100台Huayra已经全部被售出。
对于车迷来说，帕加尼出现在街头胜过一切名胜古迹，毕竟整个国家只有这一台。也不是每天都能看见，这类车长期都在收藏家的车库中停着，偶尔开出来溜一圈而已。越南是一个神秘的国度，对很多人都被俱诱惑，或许下次在胡志明市的街头还能再遇见它。
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