曾经有过这么一张动图，标题是一张图带你看懂自然吸气与涡轮增压的区别。动图内容是这样的。两个人在斗和啤酒，一个揭开瓶盖喝了半天只喝了一点。而另一个等他喝了一半之后快速摇动酒瓶，然后打开瓶盖直接喝下去。理所当然的是通过摇动瓶子再喝速度会快一些。当然前提是你的身体接受得住。而这也是最直观能看得出自然吸气和涡轮增压的区别了。
自然吸气发动机也正如没通过摇瓶子喝啤酒一样，没通过任何的增压器，大气压把空气压入燃烧室内的发动机。
而涡轮增压发动机就是通过涡轮增压器，这也相当于空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，来提高发动机内燃烧的速率。当发动机转速加快时，废气排出量和涡轮转速增快，叶轮就会压缩更多的空气进入气缸，燃烧更多的燃料，快速增加发动机的输出功率。
传统的自然吸气和新技术的涡轮增压各有各自的优点缺点。
第一，首先在相同都是2.0的发动机来说，涡轮增压肯定是能大幅提升发动机的输出效率并提供更大的马力提速比起自然吸气更快。
第二，自然吸气和涡轮增压都是厂商在考虑相近的马力而推出的发动机，比如同为200匹马力的车来说，传统的自然吸气需要2.0L的发动机而涡轮增压只需1.5T的发动机。因为在相同动力下，自然吸气的排量更节能。
第三，涡轮增压通过压缩空气进入发动机内部，增大了燃烧的效率。因此与自然吸气在大气压下燃烧相比，燃烧的效率更高自然，一氧化碳，碳氢，微粒（PM）也会大大下降。
第四，相比起自然吸气，涡轮增压的噪音较小，舒适性高。
使用最先进技术的保时捷911gt2rs搭配3.8T双涡轮增压发动机马力达700匹。
作为技术相对成熟的自然吸气发动机，在汽车怠速的时候更安静和平顺、冷车启动的时候噪音会更比涡轮增压车噪音小。因为涡轮增压发动机毕竟还是另外带着一个附属。
运用AMG 7.3L自然吸气发动机的帕加尼车内
而在动力收放方面，自然吸气要体现在当细微的操控油门的时候，其动力输出是已经稳定的，比如一直保持油门在一个开度不变，那么自然吸气的汽车的运行速度是比较顺畅稳定的。那么涡轮增压的则会呈现一种逐渐增加的变化趋势。
自然吸气版C63
但是，自然吸气发动机逐渐淘汰掉，面对涡轮增压技术的逐步成熟和节能减排的大环境下，自然吸气发动机逐步被涡轮增发动机所替换掉。而作为汽车发烧友来说，自然吸气的取代也需会感到惋惜，因为大排量大马力的发动机被替换掉之后，车的声浪和性能都有所下降。以最有名的奔驰C63来说曾经的6.2L自然吸气发动机可以说是经典最引以为豪的事情被替换为如今的4.0T涡轮增压发动机。在声浪和动力方面都大大失色了。
涡轮增压版C63
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