9月6日，ISC 2018互聯網安全大會綜合交通網絡數據安全技術高峰論壇在北京國家會議中心舉行。本次論壇由中國交通通信信息中心、中國交通報和中國網絡安全審查技術與認證中心主辦。
眾所周知，交通運輸涵蓋公路、鐵路、水路、民航、郵政以及城市交通等重要領域，是國民經濟中最為重要的服務性行業之一。改革開放40年來，我國交通運輸行業發展迅猛。"十三五"期間，交通運輸行業總投資規模將達到15萬億人民幣，全面實現數字化。
但是，應當清醒地認識到，數字經濟發展和人工智能等新技術應用給傳統交通運輸行業帶來強大活力的同時，也讓該行業面臨前所未有的安全威脅。當交通運輸運行、監管、服務日益依賴各類網絡和信息系統時，針對交通運輸基礎設施展開的網絡攻擊會嚴重影響人們生產生活秩序，甚至造成嚴重的、災難性的後果。因此，築牢行業網絡安全防線，有效維護交通運輸發展安全，是交通強國建設的堅強保障，對保障經濟社會健康發展、保障公共利益和公民合法權益具有重大意義。
本次論壇由交通運輸信息安全中心總經濟師李璐瑤擔任論壇主席及主持人，中國交通通信信息中心副主任殷林、長安大學副校長趙祥模、同濟大學中國交通研究院院長李興華等嘉賓圍繞築牢交通行業網絡安全防線、有效維護交通運輸發展安全、建設交通強國等議題展開了廣泛而深入的討論。
交通運輸部科技司司長龐松為論壇致開幕辭。龐司長說，要以網絡強國戰略思想為指導，踐行正確網絡安全觀，增強風險意識，強化責任擔當，有效維護交通發展和國家安全，還要加快推都制定交通運輸關鍵信息基礎安全的對話，落實網絡安全等級保護制度，推動大交通領域的安全態勢情報信息共享，加強行業大數據工作建立分級分類的管理制度，積極開展人工智能新技術在交通行業的應用，保障我國交通網絡數據安全。
中國交通信息中心曹德勝主任在致辭中表示，需要加大網絡安全技術研發投入，培養高端技術人才，形成產、學、研、用、投，緊密結合的產業鏈。最後，曹主任呼籲各界攜手，以網絡強國、交通強國，保障綜合交通的網絡安全為目標，共同努力。
中國網絡安全審查技術與認證中心魏昊主任，在致辭中強調做好關鍵信息技術設施安全保護工作的重要性，並分享了相關工作體會。他總結道，統一協調順暢的體制和工作機制是關鍵，落實運營單位主題責任是核心，檢驗檢測評估是重要的抓手。各方要認識到這三點，對網絡安全審查認證工作給予高度重視、關心和支持，希望各方之間能加強合作溝通，共同為關鍵信息保障，為保障國家安全作出應有的貢獻。
中國交通通信信息中心副主任殷林分享了他關於交通運輸網絡安全保障體系的戰略思考。他感慨地說道，交通運輸是國民運輸基礎性、先導性產業，是重要的服務性行業，在國家政治、經濟、軍事、文化建設方面發揮著重要作用，作為國家的重要組成部分，目前面臨比較強勁的挑戰。
基於這樣的形勢和發展的要求，他提出了針對交通行業網絡安全的四點思考，即：不斷完善政策法規技術標準體系，加強行業頂層設計管理；強化管理監測與威脅發現，建立全行業網絡安全態勢感知體系；加強數據安全保護；推進自主可口能力提升，加強安全風險應對能力。
長安大學副校長趙祥模的演講題目為《智能網聯汽車測試技術與信息安全問題》。在演講中，他總結並回顧了智能網聯汽車的發展歷程，對智能網聯汽車的測試理論與方法進行了深入探討，並提出智能網聯汽車在開發和應用中需要考慮的安全防護策略。這種多尺度、多層次的智能網聯汽車測試理論體系和智能網聯汽車功能、性能、可靠性量化評價系統與安全防護策略，可以有效保障智能網聯汽車的行駛安全。
同濟大學中國交通研究院院長李興華帶來題為《智慧城市交通系統構建及網絡安全對策》的主題演講。他從國際、國內兩個範疇和視角，分享了智慧城市智慧交通的最新發展狀況，並結合國家制定的有關戰略和規劃要求，提出應對智慧城市交通系統網絡和數據風險、保障運行和服務安全的科技研發任務及對策措施。
國家郵政局發展研究中心主任方璽從國內外郵政行業信息網絡安全技術發展方面入手，結合自身工作實踐，介紹郵政行業的信息化包括信息化的建設、運維、大數據平臺建設相關工作。
中國鐵道科學研究院集團有限公司電子副總工程師張彥分享了智能鐵路時代的網絡安全思考。張彥提到，對於中國鐵道科學研究院集團有限公司大家或許不太清楚，但說到復興號、12306大家都眼前一亮，這些都是我們研發的主要技術。未來，我們將構建由智能建造、智能裝備、智能運營構成的智能鐵路。並在鐵路運營系統中應用分層防護理念，建設鐵路系統安平臺，促進我國鐵路系統安全發展。
中遠海運科技股份有限公司雲數據中心總經理郭磊關注的領域是航運。他表示：航運業是涵蓋商流、物流、信息流、資金流於一體的複雜供應鏈體系，整個供應鏈涉及大量數據傳輸和交互。伴隨著航運行業向自動化和數字化轉型，網絡安全威脅對於航運企業的正常業務開展影響越來越大。我們需要進行船岸一體化通盤考慮，匹配全業務鏈進行網絡安全治理。
中國民航信息集團有限公司高級信息安全工程師蔣冰，在演講中介紹了國內航信信息安全現狀，在信息安全上遇到的問題和解決措施，包括日常網站安全監控、安全漏洞預警、滲透測試、安全產品開發和安全應急響應等工作。
北京交通大學軌道交通運行控制系統國家工程研究中心副教授趙紅禮在演講中分析了城市軌道交通列控系統信息安全風險，以及對互聯互通的影響，提出了列控系統信息安全防護建議，並分析了防護措施的特點與優勢。
360企業安全交通行業技術總監劉新龍的演講聚焦於大數據驅動的安全創新。他以交通行業大數據為基礎，依託行業客戶安全保障措施，結合360集團的安全大數據，從安全規劃、安全防護、安全運營等多個角度提出安全防護的新思路，可幫助解決交通行業網絡安全建設、日常安全防護、重大突發事件應急的難點。
論壇現場還正式發佈了交通運輸行業關鍵信息系統態勢感知預警平臺，該平臺可為交通行業網絡安全治理提供全新的思路，有望推動傳統交通運輸行業的網絡安全水平邁上新臺階。
作為亞太地區規格最高、規模最大、影響力最為深遠的安全盛會，ISC互聯網安全大會到今年已是第六屆。同往年一樣，每次互聯網安全大會的召開都成為安全行業發展趨勢的風向標。這一次，交通運輸行業相關學者、企業領袖共聚一堂，為交通行業的安全發展建言獻策，無疑將推動這一關係民眾福祉的行業平穩、健康、有序發展。正如360企業安全集團董事長、互聯網安全大會聯席主席齊向東所言：大數據、雲計算、物聯網、人工智能等新一代信息技術的應用，給人類社會帶來便利的同時，也帶來了新的網絡威脅。人們需要回到安全的本源和原點思考，讓安全從0開始，重新審視網絡安全的思想、方法、技術和體系，唯有此，方能探索出新時代、新形勢下全新的行業安全解決方案。
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