5日，江西新餘一名滴滴快車司機稱，4日他在接單途中與一名出租車司機發生衝突，對方將他耳朵咬傷，目前正在醫院接受治療。滴滴方面回應稱，已與該司機取得聯繫，儘快啟動先行墊付流程，保障其治療。新餘市公安局仙女湖分局河下派出所已介入調查。(11月6日《新京報》)
這是一起性質非常惡劣的暴力攻擊事件，滴滴司機與出租車司機發生口角，上升到肢體衝突後，竟然出現滴滴司機耳朵被咬傷的情況，簡直令人髮指。從媒體對該事件的描述看，顯然出租車司機需負主要責任，其存在砸車傷人的違法行為，應接受法律的處罰。而該起惡意攻擊事件的背後，則暴露出在網約車的衝擊下，出租車行業和司機均面臨生存困境，出租車公司管理亦存在疏漏。
本是同根生，相煎何太急。網約車與出租車同屬城市交通領域，經營模式雖然有差異性，卻都是為市民提供日常出行服務，利益導向一致，本該惺惺相惜才對。然而，出租車長期躺著享受壟斷利益，日子過得太舒服了，不思進取，雖然屢屢遭到社會輿論的批責，但缺乏改革動力。在網約車迅速崛起之後，憑藉技術優勢受到市民好評，搶佔了出租車的利益蛋糕，令出租車司機收入受到影響，由此引起後者的強烈抵制，各地時常發生出租車司機圍堵、打砸網約車和司機的情況，網上可以搜索到很多案例。
就在前不久，山西大學城學生乘坐順風車被20名出租司機圍堵，引起了社會輿論強烈批責，很多當地學生“現身說法”，控訴出租車司機壟斷服務，聯合驅趕網約車司機，漫天要價，態度惡劣。一些新聞爆料甚至提到，當地的出租車疑似組建“地下執法隊”，在街頭攔截檢查扣押滴滴運營車輛。此次新餘發生的出租車司機惡意攻擊網約車司機事件，只是類似惡性事件的一個縮影，但是惡性指數在升級，不僅打砸網約車，還咬傷了對方耳朵。
諸如此類的惡意攻擊事件一再發生，令公眾心生恐懼，亦凸顯出租車行業積弊太久，猶如火藥桶一般，到了一點就炸的地步。如果放任出租車司機暴力攻擊網約車司機，恐怕將來會釀出更慘烈的悲劇事件。因此，監管部門和警方需未雨綢繆，調查行業現狀，嚴加約束，依法打擊違法行為，採取應對措施，調解雙方利益矛盾，督促雙方遵守法律、行規，遵照公平競爭原則。
從社會經濟的發展歷史來看，新舊商業模式的更替，乃是發展規律使然，而在新舊更替階段，總會出現舊的一方利益受損，引發矛盾衝突的情況。然而，不管舊經濟再如何抗拒，都猶如螳臂當車一樣，根本無法阻攔時代發展的潮流，只會淪為可笑的話柄。
顯而易見，出租車將自身的困境，歸咎於網約車的衝擊，以為只要嚇阻住後者，就能挽回敗局，實則是瞄錯了靶子，沒有看清社會未來發展趨勢。在浩浩蕩蕩的時代潮流面前，不可逆勢而行，只能順勢而為。出租車行業要想繼續生存下去，就要勇於改革，拋棄掉不合時宜的經營模式、管理制度，學習網約車的先進經驗，用信息技術重新塑造，改善服務質量，提升管理水平。
事實一再證明，唯有良性競爭才能實現行業健康有序發展，從業者也能獲得最大利益，擺脫惡性競爭造成的負面影響。網約車與出租車應摒棄前嫌，攜手營造公平競爭的環境，採取差異化經營，共同為市民提供更優質的出行服務。
閱讀更多 華聲在線 的文章
