公共汽車
一、機構變更
沙市公共汽車於1955年12月31日開始試辦，僅有一輛三噸福特改裝的客車，從沙市劉家場上坡處(荊州地區木帆船管理所門口)至江陵老汽車站，稱荊沙公共汽車。全長11公里，分13個站，全程票價0.25元，日往返八九趟，由湖北省公路局沙市汽車總站經營，於1956年春節正式通車(參閱(圖照)29)。
荊沙第一輛公共汽車
1960年3月，沙市汽車總站奉荊州地區專員公署指示，將荊沙公共客車移交給沙市交通局經營與管理，1963年，荊州地區交通局決定：荊沙公共汽車由沙市交通局汽車隊和江陵縣交通局汽車隊共同經營，沙市派車三輛，江陵派車兩輛，併成立荊沙地區客運領導小組，正副組長由兩交通局局長擔任，並將站點作了調整，從沙市“洋碼頭”延至江陵西門開元觀全程票價0.30元，開班和收班時間為:4月1日—10月31日每天早晨6點開班，晚上21點30分收班;11月1日一次年3月31每天早晨7點開班，下午20點30分收班，每星期六和星期日收班時間均延長1小時30分。
由於江陵、沙市兩家共同經營，經常為爭客源，影響客車正常運行，1964年，荊州專署決定，將江陵兩輛車撤出，由沙市交通局汽車隊一家經營。1970年3月成立沙市客車隊，隸屬於交通郵電管理局，屬地方國營。1972年5月1日，沙市客車隊歸口沙市城建局，改名沙市市公用交通公司(參閱〔圖.照〕30
二、車輛發展
1960年3月，沙市汽車總站將荊沙公共汽車移交給市交通局時有大雪佛蘭改裝客車三輛，福特改裝客車一輛。移交後，市交通局汽車隊先後購進松花江和天津牌客車三輛，以保證荊沙公共交通。自1965年起，省建委開始有計劃地向沙市市分配新武漢牌公共汽車，繼而沙市公共汽車逐年增多。1968年至1972年，市東區逐步興建了一些工廠，市內的一批小廠也陸續遷市東區擴建，致使市內客流量猛增，為解決車少人多的矛盾，市客車隊自制絞接車(亦稱列車)18輛，1980年後，市公用交通公司不斷髮展絞接車，使日客流量與車輛數比例有所緩和。1985年有車114輛，其中，營運客車108輛(其中絞接車60輛)，全市(含荊州鎮)每萬人平均佔2.5輛。
絞接車
三、線路與站點
1路：沙市六中至荊州西門，全程10.5公里，1955年12月30日開闢。設市六中、便河、市政府、三岔路、新橋、五普、荊州東門、荊州展覽館、荊州商場、花臺、十字街、西門等站。1985年配列車15輛。
2路：三岔路至毛巾總廠，全程6公里，1966年3月1日開闢。設三岔路、市政府、地產門市部、紅門路、絲織廠、三醫院、毛巾總廠七個站(2路原線為三岔路至農藥廠，1977年2月10日分2、5兩路)。1985年配列車10輛，高峰時達15輛。
3路：一中至帆布廠，全程4.5公里，1976年3月1日開闢。設一中、五中、一醫院、殯儀館、印刷廠、回紡廠、帆布廠。1981年6月10日與9路合併。
4路：服裝廠至拉絲廠，全程6.5公里，1976年3月1日開闢。設服裝廠四醫院、金龍路、影劇院、一中、便河、五中、一醫院、味品廠、橡膠二廠10個站。1985年配單車11輛，列車一輛。
5路：便河至月堤路，全程六公里，1977年2月10日開闢。設便河、江漢、水瓶廠、新紗廠、毛巾總廠、東風印染廠、農藥廠八個站。1985年配列車11輛，高峰時15輛。
6路：便河至岑河，全程13.5公里，1964年8月1日開闢，同年10月1日讓與江陵汽車隊經營，1978年8月1目恢復，並延至岑河農場。設便河、六中、三醫院、荊沙棉紡織廠、三板橋、躍進大隊、宿駕場、加熱站、化工三廠、岑河農場10站。每天發車八趟。
7路：五中至雷家檔1978年2月15日開闢，1982年2月月上旬撤銷。
8路：內燃機配件廠至洪垸小區，全程5公里，1984年3日1日開闢。設內配、紅門路、五中、便河、三中、長途車站、碧波路、青少年宮、垸洪小區。該路原線內配廠至水泥廠，1984年6月14日改為內配至洪垸小區。1985年配客車五輛。
9路：三中至豉湖路，全程5.5公里。1981年6月15日與三路合併。設三中、便河、地產、六中、紅軍宿舍、自行車總廠、日光燈廠、十一中、玻璃制鏡廠、啤酒廠、豉湖路。1985年配列車五輛，單車三輛。
江北農場線：便河至江北農場，全程20公里，1963年9日開闢設便河、農藥廠、魚農橋、農場、張家臺、王橋、潘市、江北農場，每天發車3趟。
關沮線：便河至關沮口，全程10.5公里，1979年11月4日開闢。設便河、江漢、科委、監理所、龔家臺、同心大隊、十號公路口、曾家橋頭、關沮口，每天發車10趟。
江北磚瓦廠線：三岔路至江北磚瓦廠，全程18公里，每天早、晚各發1趟車。
1985年，共有營運線路11條，六中至荊州西門、三岔路至毛巾總廠、服裝廠至拉絲廠、便河至月堤路、內配至洪垸小區、三中至豉湖路、便河至岑河、便河至江北農場、便河至關沮口、三岔路至江北磚瓦廠、農藥廠至機械農場，營運線路全長10公里，服務站107個，全年行駛總里程440萬公里，全年營運客運量4527萬人次，平均日客運量13萬人次，日運行678趟次，日行駛里程10625公里。
出租汽車
沙市津奉實業有限公司於1984年12月28日正式開業，專營汽車出租，附設招待所。開業時有日本產“德勝”麵包車8輛，1985年6月1日又投入法國產“白茹”轎車15輛。設便河、江漢、三醫院、長途汽車、江陵供銷儲運公司5個點，晝夜出租。
出租車運價分長途出租和市內出租，市內出租，超步兩公里內2.80元，每超一公里加0.80元。如婚喪事或其他特殊情況需要包車，5公里以內10元，每超一公里加0.80元。包車收待時費，到達目的地後半小時內待時不收費，超過半小時按每分鐘0.20元收費，即1小時12元。
長途出租又分單邊和往返，跑單邊每公里1.20元，跑往返每公里0.80元。中途吃飯、辦事等停車待時費，每停1小時收7.00元，晚上19點後停車不收待時費，19點前停車按每小時7.00元收費。晚上22點後至早上7點前出租，加收運費總金額的20%，三級公路行車加收運費總金額的25%-30%。1985年該公司擁有營運出租車23輛，其中麵包車8輛，轎車15輛，共140座。
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