中國空軍官方微博近日發佈消息，稱我軍多架殲-20隱身戰機將在珠海航展上展示新塗裝、新編隊、新姿態。在航展正式開始以前，提前抵達現場的觀眾已數次目睹了殲-20戰機彩排時的驚豔表演。相比兩年在珠海航展的首次公開亮相，殲-20戰機這次展示了什麼是作戰環境下的編隊飛行。翻閱世界歷史可以發現，當年以色列空軍戰機也採用了同樣編隊形式，躲過多國雷達探測，千里奔襲後成功摧毀了伊拉克核反應堆，堪稱空戰史上的神話。
圖片來自@空軍發佈
早已抵達珠海附近機場的空軍殲-20戰機，近日已數次演練四機、三機、兩機超密集編隊飛行。從軍迷和官方現場拍攝的畫面來看，編隊之中戰機與戰機的間距相當之近，目測在某些時候可能遠小於10米。以如此近的空中間距進行長時間機動飛行，考驗的不僅是飛行員的心理和技術，還有戰機的飛控、定位導航等系統性能，以及氣動佈局設計。
雖然殲-20是典型五代隱身戰機，躲避雷達探測是其首要設計要求，但是單機與多機編隊飛行在雷達上的信號反饋仍有本質不同。殲-20單機飛行時，雷達可能根本不會出現正常反射信號。就算偶爾出現，也會與空中雜波特徵無異。但是多架殲-20戰機編隊飛行的話，被雷達逮住的幾率將大為增加。因此，空軍此次展示多架殲-20戰機密集編隊飛行能力，有很強的實戰用途。
圖片發佈者：@彩雲香江
37年前，以色列空軍6架F-15、8架F-16戰鬥機組成戰術編隊，長途奔襲1000餘公里，對位於伊拉克首都巴格達的核反應堆發起“驚魂一擊”。在這次神話般的空襲中，以軍14架戰機就以超密集飛行編隊，騙過了沙特、約旦等國警戒雷達。由於F-15、F-16均為四代非隱身戰機，就算以軍飛行員在大部分時間裡維持100米高度的超低空飛行狀態，仍難以避免被別國雷達發現。
然而，以軍戰機有意保持的密集編隊此時發揮了關鍵作用。由於14架戰機間隔太近，在地面雷達屏幕上顯示的信號特徵與一架大型民航客機極為相似。因此，沙特空管人員只是按照對民航機的處置流程用無線電發出詢問，被以軍飛行員以用國際民航常用的答覆用語矇混過關。
在成功闖過數國領空後，以軍戰機在巴格達附近預定空域突然爬升至數千米高空，以F-15戰機負責戰場掩護，F-16戰機則以5秒為間隔開始俯衝投彈。此時，伊拉克軍隊的防空導彈完全沒有反應，只有零星的高射炮聲響起。由此可見，以軍戰機超密集編隊+超低空突防的戰術有多麼成功。
最終，以軍戰機在短短3分鐘內投下10多枚炸彈，將伊拉克人耗費6年才建成的核反應堆徹底摧毀。14架F15、F-16戰機均安然返航，毫髮未損。以軍在此戰中的膽量之大、技術之精、裝備之強，塑造了現代空戰罕見的神話戰例。
非隱身戰機超密集編隊戰術的威力如此之大，殲-20隱身戰機同樣編隊的威力更會呈幾何倍數增長。而且，殲-20戰機的作戰半徑可能高達2000公里，幾乎等於當年以軍戰機往返的全部航程，因此空中突襲的距離將更遠。更何況殲-20還具備空中加油能力。而且，由於隱身性能優異，殲-20戰機機群被防空雷達發現的幾率幾乎等於零，發起攻擊的突然性還要勝過當年的以軍戰機編隊。
殲-20空中加油效果圖。圖片來自網絡，感謝作者。
作為典型的空中戰略武器，殲-20戰機的威力在於進攻而不是防守。因此，我軍飛行員熟練掌握密集編隊長時間飛行能力，將極大提升對作戰對象的超遠程威懾力。可以想見，多架殲-20戰機在地面雷達網完全沒有察覺的情況下，突然發起防區外精確打擊，會給對手造成怎樣的震撼效果。
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