中國製造業的崛起在汽車行業裡面表現的淋漓盡致，回想十年以前國產汽車那狀態真的慘不忍睹，唯一能拿得出手的就是夏利、吉利熊貓這些車。但是現在在看看車市，自主品牌的汽車已經搶佔了大部分的市場份額並且走出國門攻城略地。國內像哈弗H9、吉利博越、長安CS95、領克01到WVV7以及剛上市的榮威RX8等等，這些車型無一不在彰顯著中國汽車的製作實力。
在這場市場爭奪戰中，個人倒是認為奇瑞有點落後了，奇瑞經歷了多次市場沉浮能夠走到今天也實屬不易。在它的歷史上也出現過一些非常暢銷的車型，但是隨著時間的流逝，它的市場被其它品牌慢慢的蠶食著。面對日益嚴峻的情況，奇瑞經過調整之後終於推出了旗艦車型--瑞虎8。
這款車作為瑞虎旗下的第一款7座SUV，從面臨的大環境來看並不是很樂觀，畢竟前有攔截後又追兵啊，不過這次瑞虎8也是誠意滿滿上市期待能夠有所作為。這款奇瑞中型SUV，採用了全新的家族式外觀設計，官方稱之為“虎踞式前臉”，看著確實很霸氣。
點狀矩陣式前格柵，頗似猛虎居高臨下的姿態，不怒自威；“虎瞳”的前大燈設計，“虎踞”式前臉設計，讓瑞虎8的車頭具備極高的辨識度。而在車身側使用了三條凌厲的腰線，顯得簡潔明快，整體營造的是一種力量感強、大氣穩重的視覺效果，這對於很多中國人來說還是非常有吸引力的。
瑞虎8長寬高分別為4700/1860/1746毫米，這個尺寸算的上是中規中矩，但是比博越、榮威RX5等緊湊型SUV明顯大了一圈。在動力的選擇上瑞虎8搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108KW(147馬力)，峰值扭矩210N·m，匹配6速雙離合自動變速箱或6速手動變速箱。
瑞虎8的內飾設計採用了環抱模塊化設計風格，並且大面積採用了軟質的搪塑或皮質包裹工藝，在乘坐上擁有了一定的豪華感，更能大大增加駕乘人員的舒適性。整體配色以充滿運動氣息且不失穩重的灰黑色為主色調，局部採用亮銀鍍鉻裝飾及淺灰色縫線作為點綴，配以悅眼靜謐LED藍色氛圍燈，整體風格大氣穩重。
配置方面，電子駐車、電子手剎、一鍵啟動、分區空調等科技配置均有引入，中控臺中央嵌入液晶顯示屏並與空調出風口融為一體，輔以銀色裝飾板進行點綴，三幅式真皮多功能方向盤握感良好，前方採用全液晶儀表，科技感十足。
瑞虎8目前來看屬於奇瑞在中型SUV中的填補產品，這對於奇瑞來說非常重要，如果瑞虎8能夠配合其它產品線完成產品佈局，這對於奇瑞來說也是非常有必要的。
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