昆明車友玩膩了GK5後,因一輛皇冠「誤入」日本VIP風格,結果一發不可收拾……

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今天給大家分享的案例來自雲南昆明車友@猴哥的分享,之前車主駕駛的是一輛本田超跑GK5,前期走的是性能路線,後期開始迷上了姿態範.

隨後購入一輛05年的皇冠後開始了日本VIP的風格,入手後發現原車發動機狀態不是很理想,於是花重金移植GS350 2GR-FSE發動機及波箱、傳動軸、後橋總成,之後就一發不可收拾...

昆明车友玩腻了GK5后,因一辆皇冠“误入”日本VIP风格,结果一发不可收拾……
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車主姓名:猴哥

攝影師:外力破壞

改裝清單:

移植GS350 2GR-FSE發動機及波箱、傳動軸、後橋總成

RES 全段定製排氣

日規184 原裝前槓及前鏟

日規184 原裝雨滴中網

日規184 原裝側裙

中規182 原裝後槓及後唇無縫處理

全車珍珠白德國鸚鵡漆

日規184 儀表總成

Alcantara 內飾蒙皮

L-Style 武士刀排檔頭

Hardrace 前上三腳架擺臂總成

IS短羊角 壓-5度傾角

Hardrace 後下前束調整連桿

Hardrace 後下懸掛支撐調整連桿

Hardrace 後下傾角調整連桿

Hardrace 後下牽引力調整連桿

Magicair 氣動系統

JVR 定製氣動避震

WORK VSXX 定製19inch三片鍛造輪轂

326Power 鍛造輪轂螺帽


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