當今世界上最重要的2條運河，一條是連接太平洋和大西洋的巴拿馬運河，由美國人建造，一條是連接紅海和地中海的蘇伊士運河，由法國人建造。
埃及紀念幣，2015年，蘇伊士運河擴建工程，1鎊
這其中蘇伊士運河是不需要船閘的（兩頭海平面相等），所以具備大型商船通行能力，就連美國的航母都可以通過，而巴拿馬運河則不可以（兩端海平面有高度差，需要船閘，通行能力低了很多）。同時，蘇伊士運河連結了歐洲與亞洲之間的南北雙向水運，船隻不必繞過非洲南端的好望角，大大節省航程，因此圍繞著蘇伊士運河的主權之爭一直伴隨著這條運河。
美國小鷹號航母通過蘇伊士運河
其實遠在古埃及，第十二王朝法老為了進行貿易，就下令挖掘了一條連接紅海與尼羅河的運河，這條古運河在斷斷續續通行了上千年後，才被逐步荒廢掉了。
到了近代，英國已經在美洲的殖民中搶得了先機，所以法國只能把自己的戰略方向轉移到了東方，因此法國急需這條打通東西方的運河。在對古運河進行了考察之後，法國在1856年取得了當時奧斯曼帝國埃及總督帕夏的特許，租賃了有關的土地，準備建造運河，土地的租期從運河通航起算，定為了99年。
1858年12月15日，蘇伊士運河公司建立，運河建造正式開工，這一造就造了11年之久。1869年，在克服了諸多困難後，蘇伊士運河終於挖通了，最終的花費高達1860萬鎊。
蘇伊士運河，1869年剛剛通航時的景象
1869年11月17日蘇伊士運河正式通航，這一天被定為運河的通航紀念日，法國99年的租期也從這一年開始生效了。不過才過了6年，奧斯曼帝國就因為外債，將其持有的運河股份賣給了英國，之後運河區域成為了英國的保護中立區，英國開始實際控制了蘇伊士運河。
背景差不多就是這樣了，和蘇伊士運河有關的帝國主義就是英、法這兄弟倆，瞭解這點之後，後面的一些套路也就能說通了。
二戰之後，世界獨立運動興起，1952年埃及七月革命勝利後，埃及人民掀起反對英軍佔領、要求收回運河主權的鬥爭，英國被迫同意於1956年6月13日前將佔領軍撤出運河區，但是希望保持運河的運營權，因為99年的租期到1968年才到期呢，這時蘇伊士運河還是由英、法共同管理。
埃及紀念幣，1956年，英法軍隊撤離蘇伊士運河，50皮阿斯特
1956年6月最後一批英軍撤出蘇伊士運河區，最終結束英國對埃及的軍事佔領。上面這枚紀念這一事件的紀念幣上，埃及人手上的鎖鏈被打斷，一手高舉象徵自由的火炬。
埃及紀念幣，1970年，納賽爾總統，1鎊
可是埃及人等不到99年到期了，1956年7月，埃及總統納賽爾宣佈將蘇伊士運河收歸國有，可是這時英國企業和銀行還擁有運河44%的股份，剩下的股份也都大部分在法國手裡，納賽爾這一決定相當於沒收了英、法的資產，而且是關乎到歐洲國家到東方航道的重要資產，頓時在英法兩國引起軒然大波，也引起了兩國領導人的強烈不滿。
埃及紀念幣，1956年，蘇伊士運河收歸國有，25皮阿斯特
於是一場戰爭就開始密謀了，不過打仗總需要一個理由，這就需要一個幫手充當先鋒，而這個時候阿拉伯國家和以色列正互相敵對，拉以色列下水就再自然不過了。
1956年10月22日，應法國方面邀請，英國首相助理私人秘書洛根陪同英國外交大臣勞埃德，前往法國首都巴黎。他們的使命是同法國和以色列領導人協商制定進攻埃及的計劃，即以色列先對埃及發起進攻，英法以此為藉口介入、調停，最終將蘇伊士運河的控制權從埃及手中奪回。
這個密謀太陰險了，被稱為陰謀中的陰謀，就連英國人自己都覺得有些不齒，所以不想留下證據，可是洛根和勞埃德鬼使神差的簽署了一份協議，這份協議被法國、以色列死抓著不放，要挾英國：咱們仨一起上，誰也不能偷溜，否則就把協議抖摟出來，大家面子上都不好過。
於是10月29日，以色列先上了，以軍10個旅分四路入侵埃及的西奈半島，向運河逼進。第二天，英、法登場，要求以埃雙方軍隊在12小時內從運河區撤出，否則將派兵干涉，遭到拒絕。第三天，英、法軍隊對埃及進行武裝干涉，英、法海軍陸戰隊在塞得港附近登陸。這劇本演的真是溜，哥仨是配合的自以為天衣無縫，眼看計劃就按照自己的預想進展。
1956年，西奈半島，被擊毀的以色列坦克
以色列從西奈半島進攻運河區。
1956年，英軍在埃及塞得港登陸
可惜他們低估了埃及人民反抗侵略的決心，首先，面對以色列的進攻，埃及軍隊進行了頑強的反擊，同時英、法海軍陸戰隊也在當地埃及軍民的英勇抵抗下受阻。接著、埃及宣佈與英、法斷交，埃軍主力撤出西奈，集中保衛運河區。
與此同時，世界各國人民支持埃及反抗侵略的正義鬥爭，一些阿拉伯國家與英、法斷交，對英、法實行石油禁運，蘇聯甚至發話要對英國實施核打擊。
1956年，蘇伊士運河邊上被點燃的油庫
不過這都還好，最讓英、法意外的是他們的“盟友”美國，本來英、法還希望美國能遵守北約協定向英國提供支持，可是美國明確告知英國：只有蘇聯進攻歐洲，或埃及進攻英法艦船時，美國才會履行北約所規定的條款，並要求英國在十二個小時內停火。
而且美國總統還下令軍隊進入全面警戒狀態，在實際上威懾英法兩國。在軍事行動之外，美國還同時開始拋售英鎊，導致英鎊大幅度貶值，美國還操縱國際貨幣基金組織否決了英國的貸款請求，並停止了對英國的經濟援助。美國的這些坑盟友的做法，不僅讓英國本就處在危機中的經濟形勢進一步惡化，也進一步穩定了美元的霸主地位。
同年11月1日，美國在聯大緊急大會上提出立即停戰的提案，聯大以壓倒多數票通過這個提案。5日，蘇聯建議與美國共同出兵制止侵略，並向英、法發出最後通牒，聲稱決心使用武力恢復和平，這是冷戰時期，美、蘇僅有的一次聯合行動，美國不僅沒有幫助英、法，還在背後捅刀，這也是英、法最終失敗的重要原因之一。
埃及紀念幣，1976年，蘇伊士運河重新開放，10皮阿斯特
結果，英、法政府內外交困，終於在6日宣佈停火，12月3日，英、法宣佈從埃及撤軍，22日全部撤走。1957年3月8日，以色列從西奈半島撤出，埃及取得收回蘇伊士運河主權鬥爭的勝利。
最後，為啥埃及這麼急於把蘇伊士運河收歸國有？下面給你們算個賬，以1艘5000箱位的集裝箱船為例，單向通過蘇伊士運河的價格大概為30萬美元，現在埃及的主要財政收入就是運河的過路費...
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