坐看雲起雲落V
看你的需求吧，零八到一零年左右的二手皇冠，首先說是非常不錯的汽車，尤其是12代的皇冠2.5的v6發動機，代號5GR，這款車目前來說自己也一直在開，而且保值率比較高，所以深受二手車市場的喜愛。
這種12代皇冠在我國的南方地區，比如說廣東香港這些地方是非常搶手的，可以說有一臺賣一臺，幾乎不用考慮價格稍微貴一點也無所謂。因為目前來說，這種後驅v6的發動機的機子汽車越來越少，可以說是越來越成為情懷了。
實際駕駛感受來說這種排量稍大的v6發動機，平順性更好，開起來更加的絲滑比市面上的小排量發動機更加的有後勁。
卡羅拉就更不用說了，從2007年進入國內之後，銷量一直非常的不錯，穩定性高，燃油經濟性比較好，而且維修保養便宜，二手車的保值率比較高，市場保有量比較多，總之是一款特別穩定，適合家用的轎車。
通過上面的敘述我們可以看出來，無論是我們說的皇冠還是說卡羅拉都是不錯的轎車，但是皇冠的級別比卡拉要高兩個級別，皇冠的定位肯定是要更高一些。
但是這裡並不是說一定要買老皇冠，因為如果是從家庭用途來說，還是考拉更適合一些皇冠的油耗目前來說2.5的v6發動機的那一款也將進市區11個油左右，而卡羅拉呢，僅需要七個油左右，這就是最主要的區別。
而且對於一些人來說，不願意買二手的老車，因為豐田的質量再好，對於一款十年來說的皇冠說可能一切的小毛病陸陸續續的會出現，當然我說的這種毛病不是說機械層面的毛病，因為自己在看知道皇冠這款車的質量究竟是怎麼樣，完全可以放心，而是說車漆以及輪胎一些易損件方面的小毛病。
66號車坊
兩個車車況都很好的前提下，這兩個車我更喜歡皇冠，但是我會買卡羅拉。
老皇冠確實很好，跟奧迪A6一個級別，舒適性非常好，外觀沉穩大氣，不管開著還是坐著都特別上檔次。而且這車的質量非常穩定，開幾年都不一定換一個件，後期用起來比較省心。
有個朋友的老爹有一輛8剛的皇冠，我開過也坐過。怎麼說呢，比現在這些2.0T的四缸C級車牛逼多了，發動機的聲音低沉有力，跑起來如絲般順滑，特別的高級。新皇冠徹徹底底的失去了那種韻味。
但是這車家用的話，對我來說負擔有點重了。先不說剮蹭、維修、保險這些，樣樣都比普通車貴。就說油耗跟保養，V8發動機市區轉轉要十四五個油，6缸低一點也要十二三個。六缸發動機保養的費用也要高一些，機油加的多，火花塞、缸線、噴油嘴、點火線圈等等都是六套……
像我平時用車都是代步，沒有其他商務接待的需求，而且我雖然有六缸大排量的情懷，但是平時精打細算……所以，新卡羅拉這車對我來說很合適。說到這題主應該心裡有數了吧？
老胡評車
想都不用想，絕對選二手皇冠。因為豐田車的質量是沒有年齡差別的，但卻有級別差。
對於有些車型來說，從出生就已經註定了它是一代的經典，雖然在市場中並得不到太好的銷量，但不得不承認的是小眾的市場或許才能體現出它真正的獨特。小眾的市場和經典的車型讓一些已經停產的二手車出現了漲價的情況，這樣的現象實在是有點讓人驚訝。
它是來自於豐田旗下的皇冠，雖然網上很早就開始流傳“十二代後再無皇冠”這句話，但皇冠的停產還是對二手車市場造成了比較大的影響，十二代皇冠開始有著一到兩萬元的上漲，這也證明了十二代皇冠足夠經典，接下來就讓我們一起來了解一下這款足夠經典的十二代皇冠。
第十二代皇冠存在於2005款到2009款，在全部的車款中，推薦大家選擇09款的特別強化版，首先是因為這是十二代皇冠之中車齡最短的一款，其次就是2.5L的車源比較多，大家選擇起來也比較方便。該車目前的市場價格為9.84萬元到11.55萬元，當然二手車的定價還是需要根據具體的車況來確定。
在外觀方面，橫幅式的進氣格柵和粗壯的鍍鉻飾條相結合，帶來很強烈的穩重感，中規中矩的造型也讓很多中年人為之大愛。下側橫幅式的格柵也採用燻黑的工藝，在視覺上讓整體上有著更為大氣的效果，中網上的皇冠LOGO展現出了它的身份。
車身的側面，採用了貫穿式的腰線，帶來了比較修長的視覺效果，多幅式的輪轂依然是帶來了中規中矩的感覺。尾部的設計比較簡潔，牌照框周圍的鍍鉻飾條似乎成為了最大的亮點，雙邊雙出的排氣也讓它更加大氣。
在內飾上，雖然相比較現在的內飾來說有一些過時，但還依舊能夠看出豪華感，大面積的木紋飾板呈現出了強烈的高檔氛圍。灰色和米色的拼接也讓整體上更加的富有親和力，家用也是一個不錯的方面。
動力方面，這款2.5L的發動機最大輸出功率可達197馬力，最大的扭矩可達242牛·米，與之匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。
白希文
擁有過者兩臺車，一臺15年的雷凌1.6CVT，一臺07年的十二代皇冠3.0.說說自己最真實的感受，雷凌與皇冠對比市區油耗7/13升百公里；高速油耗4/7升百公里；保養450/650元次；保險2500/4650元年。一年多多少費用根據自己的實際情況計算。至於維修，皇冠配件高於雷凌1.5被，如果純粹家用，建議卡羅拉，商用兼顧2手皇冠絕對碾壓ABB
牧野0102
可以說這二車的定位差距很大，一個是中級行政級別的車，一個是家用買菜車，所以定位完全不同！再看下都是豐田的東西，質量都是非常不錯的，沒得說，後期問題很少！二手8-10年的皇冠和新車卡羅拉價格基本也差不多！那如何選擇呢？
主要還是看我們的用途！如果你就純代步，那我肯定建議你買新的卡羅拉！新車比2手的問題少很多，而且二手水也深，卡羅拉是緊湊型的轎車，經濟實惠，後期維修費用保養費用都非常低！所以家用很划算！
如果你想空間大，對空間有點要求，偶爾需要商務，那麼皇冠絕對適合！2手的皇冠性價比很高！10款的也不錯！一般買皇冠的朋友都是屬於成熟穩重的，年齡偏大的！所以也符合你的口味！
跑的快RUNFAST
差不多錢二手皇冠和卡羅拉兩者選一？
這個要看你的需求了。
如果你只是家用，那麼兩者都是可以的。
選皇冠的好處：乘坐舒適性絕對槓槓的，卡羅拉沒有可比性，面子上在有些人看來也是不一樣的。如果做點生意用到車談合同皇冠也好一點。
選卡羅拉的好處，新車，環保目前滿足各大城市要求，六年免檢，空間夠用。
如果不在意年份，二手車，我建議你買皇冠，油耗雖然高了點但是得到的好處也是很多的。
希望我的回答能給你一點幫助。
魚尾讀車
皇冠是中大型轎車，卡羅拉是緊湊型轎車，先說駕駛感受，皇冠和卡羅拉就不是一個級別的，皇冠動力、空間、舒適度超卡羅拉很遠。建議二手皇冠。
再說性價比，買二手皇冠後開兩年再賣，賠不了多少錢，買全新卡羅拉開兩年再賣就賠很多了，新車落地打八折。
最後說說用車費用，皇冠保養費用看似貴一些，但是維修費用省下很多錢的，只要車況好，跑30萬公里不用考慮修的事，反觀新卡羅拉，毛病就多太多了，生產車輛是一代不如一代，車廠都是想法降低成本，新款比老款質量差的情況太普遍了。
風起了130300458
沒錢就千萬別裝逼！我12年買的皇冠落地36萬，油耗12升！開到現在都覺得難養，油費太高，雖然質量還好，但對比現在國產18萬的新車已經完全沒什麼優勢了，只剩品牌和曾經的情懷。如果月薪不到1.5萬就還是卡羅拉吧
昨日頭髮
你有這樣的糾結肯定是買車預算不多，如果錢多肯定就買新皇冠了，要是這樣的話，勸你還是買卡羅拉吧，08-10的皇冠到現在也8年多的車齡了，再好的品質在這個年齡的車上也會出問題，維修保養成本也會很高，還有就是老皇冠的油耗也是很高的，務實一點還是買卡羅拉吧
逞瘋破浪
其實買一臺國產車最好，不要以為日本車就好，從日本神戶鋼鐵公司造假安出來後，日本車的鋼材質量是很受影響的，所以現在買哪裡的車也最好不要買日本的車，我可不是仇視日本才這樣說，因為生產汽車用的最多的就是鋼材，日本神戶鋼鐵公司是日本最大的公司，它都能造假，那麼日本其他的產品呢？所以我勸你還是另選一款其他國家的車最好。
