每一個男人內心都向往著那種低沉而純淨的尾排聲音，一個華麗的外殼，再加上堅實的內在，然而並不是所有人都有能力觸及，像邁凱輪、蘭博基尼這樣的豪車，更是大部分愛車人士可遠觀而不可褻玩焉的。然而阿爾法•羅密歐Giulia這款高性能版的豪華運動型轎車，可以說來滿足這部分愛車人士。又一豪車淪為白菜價，上市之初揚言競爭BBA，現大幅降價沒人要
早在giulia剛剛進入中國市場的時候，廠家就打著競爭BBA的旗幟，而作為一個全新的品牌進入中國市場，並且還是以純進口的身份進行銷售，giulia上市之初銷量還算有所起色，確實給人一種能夠給BBA同級別產品形成競爭力的錯覺，但奈何，好景不長，隨後giulia的銷量急轉直下，現在甚至可以說是無人問津。
在外觀顏值方面，倒三角的家族化前臉設計造型相當獨特，擁有非常不錯的辨識度，並且搭配下格柵看起來擁有非常不錯的運動感；頗具攻擊性,與其定位吻合。
尾燈採用了LED燈帶光源,箭頭狀的剎車燈辨識度很高。整體的風格還是更傾向於運動感，尤其是纖長的引擎艙，符合豪車一貫的設計風格。車身尺寸方面，giulia的長寬高分別達到了4643x1860x1436mm，軸距則是達到了2820mm。尾部採用了一個小翹臀的設計，搭配雙邊尾排，運動感同樣十分強烈，尾燈造型與車尾十分貼合。
羅密歐giulia 的內飾設計強調以駕駛者為中心,因此中控整體朝向駕駛員。紅黑相間的內飾配色，確實帶來了非常不錯的運動感，整個中控面板的設計也是極為不對稱，新車採用碳纖維中控臺飾板，配有8.8英寸中控屏和7英寸儀表盤顯示屏，並支持蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯。原創聲明：本文由號作者原創，未經原創作者給予授權，不得轉載、抄襲、翻寫，侵權必究！
最後在動力方面，giuli搭載了2.0T高低功率以及一臺2.9T發動機，其中2.9T最大功率可達510馬力，3.9秒可破百，簡直達到了超跑的動力水準，動力雖強，但畢竟價格不菲，2.0T高功率發動機，其中低功率發動機最大功率可達200馬力，最大扭矩280Nm，參數還算湊合，但匹配8AT變速箱，實際能夠讓giulia實現6.6秒破百。
作為平民法拉利，阿爾法羅密歐還真是一點都沒有對不起這個稱號，在如今BBA普及的大城市中，一臺Giulia真是一股清流般的存在，可能知道它的人並不多，但是開過它的人一定會愛上它。
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