自去年即墨撤市設區
踏上了新的歷史起點
發展格局更加廣闊
發展後勁更加充足
大項目更是扎堆落戶
······
即墨又傳來“大新聞”
目標定位為山東省內最大
軌道車輛智能檢修、研發中心的
即墨軌道交通產業園
正式開工
10月29日上午，即墨軌道交通產業園在即墨區藍村鎮正式開工。該項目青島地鐵集團攜手中車四方股份、中車四方所聯合打造的軌道交通產業園，建成後將是山東省內最大的軌道車輛智能檢修、研發中心。
青島地鐵維保中心
據介紹，即墨軌道交通產業園項目在即墨區藍村鎮膠濟鐵路東、岙東路北側，規劃建設佔地面積約6000畝，
建設涵蓋軌道交通產業設備維修保養、核心零部件製造、軌交配套產品生產等功能完整的軌道交通產業園；同時將圍繞軌道交通站點將打造與產業相匹配的、具備完善城市功能的商住生活配套區。其中，軌道交通智能維修保養中心項目由青島地鐵集團有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司三方合資興建，佔地約260畝，建設軌道交通智能維保中心，承接青島全域城軌地鐵整車、大部件檢修及相關配套業務，未來將面向山東省承接檢修服務和管理諮詢業務。項目總投資約10億元人民幣，達產後年產值12億元，年所得稅約6000萬元。
即墨軌道交通產業園緊鄰世界動車小鎮、國家高速列車技術創新中心，與中車四方、龐巴迪等企業僅一牆之隔，周邊產業能級高，特色突出，能夠快速形成產業集群。
同時，規劃中的地鐵16號線貫穿即墨軌道交通產業園域內，打通了藍谷經城區至新機場的快速通道，實現與青島同城發展、融合發展、互動發展。
市地鐵辦主任、地鐵集團董事長賈福寧介紹說，“青島地鐵近年來實施‘大建設、大運營、大經營’發展戰略，充分發揮軌道交通上下游產業鏈聚集優勢，將TOD模式與產業導入有機結合，即墨軌道交通產業園將融合即墨生態環境、發揚泉河文化和古驛道文化，打造以‘高端的產、宜居的城、幸福的人’為目標的高品質軌道交通產業園。”
隨著地鐵維保中心落戶南泉片區，特別是16號線、16號支線雙線彙集，讓南泉成為即墨西部的一個新亮點。
近日，青島市規劃局對即墨西部也有了明確定位。
即墨區西部區域主要是指移風店鎮、段泊嵐鎮以及藍村鎮等區域。
移風店鎮、段泊嵐鎮區域內自然條件優越，有良好的農業基礎，城市總體規劃將西北部片區規劃為生態開敞片區，主要是在保護生態基礎上，發揮現狀農業基礎優勢，發展高效設施農業、都市休閒農業及觀光農業等，發展綠色經濟。移風店、段泊嵐兩鎮總體規劃也提出兩鎮以發展現代農業、休閒旅遊產業為主，進行農業產業提升。
藍村鎮主要依託製鞋等特色產業，加快傳統制造業轉型升級，發展先進製造業、國際陸港商貿物流產業、新材料、臨空經濟等產業。
南泉村在南泉片區內。根據規劃，南泉片區發展商貿物流產業、先進製造業等產業。前期，國際陸港、跨境電商小鎮、濟鐵物流園等一系列大型商貿物流相關項目落戶南泉片區。
未來，地鐵維保中心、
高鐵創新園等重點項目
也將研究在該區域落戶，
助力南泉片區快速發展。
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