今天我们要说的是行车安装当中必备的一个安全装置,胎压监测。喜欢汽车运动的朋友们都知道,汽车高速运转过程中轮胎的温度和胎压值都是非常重要的数据。那有朋友说我们又不是赛车,轮胎温度和胎压跟我无关,如果你这样想那就大错特错了。在高速事故中很大一部分就是由于胎压不正常而导致爆胎发生事故。不管高速还是低速行驶,胎压都是我们行车安全非常重要的一个参数。
经常会碰到客户问我,我买的奔驰车都大几十万上百万,甚至几百万的,为什么都没有胎压监测呢?其实在我们奔驰车型的配置当中,一辆车的价值不在于配置多少,反倒是现在我们自主品牌的车才十万左右配置都非常高。而奔驰车型中不是价格贵就一定配置高。简单的说就是E级最高配要比S级最低配配置丰富,但是E级高配价格要比S级低配价格低。
今天我们要说的这台迈巴赫S450,就是因为他是属于迈巴赫S级当中最低配的车型,所以他没有配置实时的数字胎压监测系统就能理解了。而车主也是因为没有数显胎压导致短短几个月时间废了几条轮胎,所以车主找到我们深圳美车达名车升级4S服务中心加装原厂胎压监测,只有原厂才能匹配我们这个车的定位,其次原厂才代表品质。
加装胎压监测系统的工作就是替换原来轮胎的4个气嘴,胎压需通过传感器来传递,所以需替换气嘴。
除了替换4个轮胎的气嘴,就是要连接线路,安装控制模块,并把胎压监测的工作程序写入。然后试车,功能没问题的话工作就完成了,数显胎压需要在路跑一段路程之后才会显示。
在奔驰的原厂胎压监测系统当中,需要注意的是,只有在808款及之后的C/E/S及迈巴赫S车型才会显示温度,其他车型均只有胎压值。有兴趣升级配置的朋友欢迎评论咨询!
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