如圖是卡座中的雙速直流電動機轉速調整可變電阻電路。電路中的S1是機芯開關，S2是用來轉換電動機轉速的“常速/倍速”轉換開關，RP1和RP2分別是常速和倍速下的轉速微調可變電阻器，用來對直流電動機的轉速進行微調。

圖卡座中的雙速直流電動機轉速調整可變電阻器電路
1. 電路結構分析
電動機的四根引腳中一根為電源引腳，一根為接地引腳，另兩根引腳之間接轉速控制電路，即R1和RP1、R2和RP2。RP1是常速下的轉速調整可變電阻，RP2是倍速下的轉速調整可變電阻。
2. 電路分析
當轉換開關S2在“常速”位置時，只有R1和RP1接入電路，調整RP1的阻值大小可以改變電動機在“常速”下的轉速，達到“常速”時轉速微調的目的。
當轉換開關轉換到“倍速”位置時，R2和RP2通過開關S2也接入電路，與R1和RP1並聯，這時電動機工作在“倍速”狀態，調整RP2的阻值大小可以改變電動機在“倍速”下的轉速，達到“倍速”時轉速微調的目的。
在“倍速”位置時，如果調整RP1的阻值大小也能改變“倍速”下的電動機轉速，但是這一調整又影響了“常速”下的電動機轉速。所以“倍速”下只能調整RP2，而且只能先調整“常速”，再調整“倍速”，否則“倍速”調整後又影響“常速”。
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