對於如今這個飛速發展的國內汽車市場而言，只要你有合適預算就不怕選擇不到一款適合自己的車型，但是不少消費者肯定也知道這麼一個道理——一分價錢一分貨。假如預算不是特別充足，沒有15甚至20萬的購車預算還能選擇一款非常讓人滿意的產品嗎？我相信大家都會根據自己的預算調整自己的期望，那麼按照目前多數以10萬左右購車預算來看，已經有很多非常不錯的經典車型供大家挑選。今天我們要推薦的這款車無疑是目前國內汽車市場，10萬級緊湊型家轎的標杆，它就是長安最新一代逸動，而在前不久長安再次將逸動升級，推出了更加出色的高能版逸動系列，售價卻沒有發生變化，依舊是7.49-10.69萬元。
作為長安目前比較精品的一款緊湊型家轎車，逸動此次換代無疑大幅度提升競爭力，在這個顏值為主的市場中，長安之所以多款車型出現銷量下滑的局面就是因為它的設計不夠出色，無法滿足時下年輕消費者的需求，如此一來自然會銷量下滑。而逸動在新一代車型上市後，銷量有著明顯提升，如今已經基本穩定在8000左右的月銷量，雖然不算特別出色，但相信只要品質獲得認可後銷量提升絕對會更輕鬆。光說不練假把式，咱們就一起來仔細探究一下逸動是否能夠符合多數消費者對10萬級家用轎車的需求呢？
首先來看設計，新車採用了長安最新的家族設計語言，熟悉長安的朋友很容易看出它與睿騁CC的設計理念非常相似，但這套設計也引起了很多人對審美不同的衝突。有人說這樣模仿雷克薩斯的格柵造型並不帥氣，也有些觀眾覺得挺精緻大氣，而且時尚感比較出色，其實無論哪種說法都沒有絕對的正確和錯誤。確實看上去有那麼一絲模仿的味道，但更多的還是自己的設計元素，而設計是否符合要求得看個人的喜好。不過就大眾眼光來說設計也算是不錯，辨識度有著很明顯的提升。
前臉除了進氣格柵非常具有辨識度，我相信兩側的大燈組也吸引了不少注意，根據配置表來看，新車配置採用了遠近光一體式鹵素大的鞥，配備LED日行燈，但沒有前霧燈。從配置來看倒是符合這個級別該有的水準，而遠近光一體式鹵素光源也帶有透鏡，實用性還是有很不錯表現，當然高配車型可以加入LED光源就更好不過。
作為第二代逸動，現如今尺寸升級也成為了新車的一個標誌，那麼逸動自然不會避免，它的長寬高分別為4710*1820*1505mm，軸距達到了2700mm，與帝豪GL或艾瑞澤7相比完全沒有任何劣質，軸距保持高度一致，而且寬度和高度都佔據一定優勢。所以尺寸的提升自然也帶來了它更出色的視覺效果，從側面來看身材更顯修長協調，而多輻式輪圈的樣式也提升了精緻感，總而言之變化是朝著好的方向發展。
其實細心的觀眾可以看出，新款逸動的尾部有些溜背式的設計風格，加上後備箱蓋上的小鴨尾，都營造出更富有運動感的體驗，甚至有些轎跑的味道。而尾部除了溜背式車頂之外，它的尾部設計亮點其實要比前臉更多，比如飄逸的燈帶狀尾燈組很顯妖嬈，相信點亮後辨識度會非常出色。不過隱藏式排氣佈局有些遺憾，倒也符合這個級別的常見設計，所以這個時候哪怕是出現裝飾也會比競爭車型更有設計感，可惜長安沒有注意到。
如果你對這款車有了解，那麼相信你一定知道它的賣點或許是配置，根據目前得到的數據來看，新車具備很豐富的安全配置，比如主動剎車安全系統，中配車型開始採用8安全氣囊，胎壓監測、定速巡航等配置均有出現。這個時候我們再看它的售價，如果選擇中配的自動先鋒型，指導價9.29萬元再官降5000元，我相信你會非常滿意它的配置。
新車依舊採用1.6L發動機，匹配6AT變速箱，這套動力總成長安也經過了多年的磨合，相信可靠性非常出色，只是它的性能略顯尷尬，比起同級小排量渦輪缺少一定的性能體驗，但滿足家用還是逸動這款組合更完美，根據車主給出的實際數據來看，新車百公里油耗約為6L左右，對於一款家用車而言已經非常划算。
那麼現在大家覺得選擇逸動是否要比朗逸划算點呢？作為一款10萬緊湊型家轎，長安的品質自然有著不錯保證，而性價比如今長安也有明顯提升，更何況還搭載同級絕無僅有的安全配置，我相信10預算選擇逸動將成為你很正確的選擇。
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