大家非常期待的奇瑞新一代大型SUV EXEED终于透露了中文名称，并拍下了定妆照。这个定妆照出来的反应，你可以在主要的奇瑞论坛中看到全是一片否定。即使是竞争对手的车黑也懒得黑了，都搬着小板凳在看戏。
我也是奇瑞粉丝中的一员。我和许多奇瑞粉丝一样，都想奇瑞品牌能够有好的发展，能够更上一层楼，我也理解粉丝们的反应。为什么奇瑞要出这个前脸大家一起来分析分析！众所周知，EXEED最初是作为奇瑞的高端产品线，准备与原有的高端品牌观致相结合！然而，计划赶不上变化，观致被宝能收购了。奇瑞只有一半股份了，新的观致将与奇瑞的产品无关了，再也不会根据奇瑞的战略思想生产产品。奇瑞的高端梦想再次陷入困境。 。 。 。看到领克、魏等产品都混的风生水起，奇瑞也很着急！就产品来说奇瑞 EXEED从各方面都不差，就是对比观致产品也豪不逊色。
为什么推出字母标，我揣测现如今非常流行字母标志，还有一方面还是奇瑞对自己的CAC品牌的不自信，但是我们也不要就这么武断的给EXEED下定义，毕竟这不一定是最终版本。几乎高端品牌都有汽车标识和字母标记。 JETOUR和HAVAL都是全字母标记，所以EXEED不应该是偶然的，到底什么样子，大家可以拭目以待。
这一次奇瑞高端品牌EXEED的发布，算是跟着国内自主第一梯队的节奏，推高端子品牌，挂字母标，把自己先前走的路又重新走了一遍。战术上，没什么好说的，产品力摆在这里，奇瑞有这个底气带这个节奏。但战略上，个人认为奇瑞比较着急了，少了点稳扎稳打味道。奇瑞目前相比自主第一梯队差什么那？领克、魏的一时成功是建立在吉利长城长期爆款的用户积累上，领克、魏的大部分销量都是这部分人带来的。反观奇瑞的用户积累还差点意思，就艾5、虎8、常青树虎3勉强算得上爆款，而且艾5的投诉率确实有点高，吉利、长城的问题激不起啥浪花，奇瑞只要是个小问题（转向生锈、玻璃不防夹，还有那个不是问题的油门踏板）就网上到处传，对奇瑞的品牌形象影响极大。这也是奇瑞的长期的管理弊病，好在EXEED产品力方面还是相当给力的。足够撑起一款爆款！用比领克魏还好的产品碾压博越、H6之流，应该没什么问题，但是劝奇瑞先别急着卖高价！瞄准用户痛点，给出足够的诚意，抢夺竞品的大量潜在用户。用一两年的时间就可以树立起口碑，趁着这段时间全力协助新签的宝马设计师的设计出新一代产品，最后趁着势头推出压领克、魏一头的高端产品，那时候甚至可以直接和合资品牌宣战了。
这些只是对奇瑞冲击高端品牌一点小见解，但是奇瑞自身产品质量方面，还有服务方面，特别是4S的服务一定要加强，这些相比国内自主一线品牌还是有一点差距，希望奇瑞这次冲击高端能够成功。
閱讀更多 夜遊Hello 的文章
