大家还记得奇瑞在去年的某个大型车展上带来的一款概念车，名为EXEED TX，如果不记得了，今天开篇先来唤醒一下大家的记忆。
EXEED TX的设计很前卫，超大的前进气格栅带来了极强的视觉冲击力。轿跑式的车身，意图营造出强烈的运动感。而车的侧身肌肉饱满，车尾部层次分明。这样的设计一度被国内外媒体称为国产SUV设计的超高水平。
动力方面，奇瑞的三大件在一众自主品牌中算是非常拿的出手的，尽管这几年一直也没有成就什么爆款，但是三大件的实力被认可。EXEED TX搭载的是1.6T发动机，最大功率145kw，最大扭矩290Nm，与之匹配的是7速双离合和6MT变速箱。
EXEED TX的大体情况就如同上述介绍的那样，还没上市，就已经火得一趟糊涂的一款车，这对于不善于营销的奇瑞来说，实在是很难得了。近来关于EXEED传来了新的消息，奇瑞将会把EXEED作为一个定位高端的独立品牌进行运营，而中文名也敲定，叫做“先道”。也就是说，EXEED TX车型不属于奇瑞母品牌，而是EXEED TX自立门户名“先道”！
那么，至此吉利有了领克，长城又了WEY，奇瑞也有了EXEED，国产高端市场是越来越热闹了。
娃儿成堆的奇瑞一直没有产出令它骄傲的一子，不过近来捷途的开门红，或许会让奇瑞对自己再次诞下的一子“先道”信心大增。
一方面，多一个孩子，多一条路子，不行还可以卖了换筹码。另外一方面，长城、吉利都已经走向了高端市场，奇瑞这样的老一辈也有自己的高端梦，“先道”就是为了来圆老父亲的高端梦而生。
观致之后，先道再次代表奇瑞家族冲击自主品牌高端市场，无论是非成败，还是颇具看点。
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