近日，奇瑞正式宣布旗下全新子品牌“捷途”(JETOUR)正式亮相，并带来了首款新车7座中型SUV——捷途X70。曾经将旗下子品牌全部整合的奇瑞，为何又成立了一个全新的子品牌呢?这背后有什么原因吗?
奇瑞全新子品牌捷途对标宝骏汽车
在奇瑞将曾经的瑞麒、威麟等众多子品牌整合，并相继出售了控股的观致、凯翼等股份以后，为什么还要成立一个全新的子品牌——“捷途” (JETOUR)呢?
其实只要我们从“捷途”(JETOUR)的背景进行分析就不难看出成立新品牌的目的。
尽管我们将“捷途”(JETOUR)划归到奇瑞名下，但严格意义上来说，其实“捷途”(JETOUR)是属于奇瑞商用车旗下推出的全新细分市场的产品序列，其还拥有独立的销售渠道，因此被称之为全新品牌。
同样出身商用车旗下，同样是全新品牌，不难看出奇瑞全新子品牌“捷途”(JETOUR)的目标就是如今在汽车市场如火如荼的宝骏。
就连奇瑞控股集团董事长尹同跃在发布会现场明确表示，JETOUR捷途这一全新产品序列在未来将对标宝骏。
捷途对标宝骏全7座与旅行设计是亮点
想要对标宝骏，除了学习其从商用车品牌向乘用车品牌升级的经验，“捷途”(JETOUR)必须有自己优势。而这个优势就是全7座设计与瞄准出行旅行的细分市场。
如今7座SUV与7座MPV日渐火爆，“捷途”(JETOUR)无疑是瞄准了这样的市场需求。在产品线方面，“捷途”(JETOUR)旗下车型将全部采用7座设计。目前“捷途”(JETOUR)规划了“4+3+N”的产品布局。共计有X60、X70/S、X90、X95 SUV等4款SUV和V60、V70、V90等3款MPV。“捷途”(JETOUR)旗下的SUV和MPV车型车长均会超过4700mm，除了7座主打车型以外，均会提供5座、6座等多种座椅可选。而所有车型，未来还将同步推出新能源版本。
除了全部拥有7座设计以外，“捷途”(JETOUR)瞄准全新“旅行+”细分市场也是一大亮点。的含义捷途的英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合，换言之就是便捷的旅途。通过多种座椅可选的设计以及超过4700mm的车身长度，“捷途”(JETOUR)为二胎及多人口家庭、出行旅游用途消费群体而打造，无疑更为适应复杂的出行需要。
总结：如今商用车市场在持续萎靡，奇瑞审时度势，对标五菱的宝骏，推出由商务车升级而来的“捷途”(JETOUR)无疑是一招妙棋。再加上全部提供7座设计以及超过4700mm的车长，在国内市场相信拥有不错的号召力。不过不知道“旅行+”细分市场是否能如奇瑞所料成为新品牌的销量增长点，奇瑞能否凭借子品牌“捷途”(JETOUR)打开这个新市场，就让我们拭目以待吧。
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