科技的發展，讓人們有機會體驗大片中的科幻鏡頭。曾幾何時，我們幻想著有一款可以變形的座駕，時而在天上飛著，時而在陸地上跑著。如果五年前，你這樣想，很多人會嘲笑你是白日做夢。如今，當你再次吐露這樣的心聲時，再也不會有人嘲笑你了。因為，未來的出行可能全要靠空陸兩用的飛行汽車。近期，吉利宣佈：全球首款量產飛行汽車Transition將於10月開啟預售，售價預計至少是29萬美元，約合人民幣200萬元。下一代概念產品TF-2也將於同月正式公佈！因此，中國將成為全球首個擁有飛行汽車的國家，未來出行打飛的出行簡直就是小意思了。
沒有做不到，只有想不到
一百年前，有多少人會想到如今汽車遍地的情景。而現在，我們也很難想到未來汽車在天上飛的常態。只能說，貧窮限制了我們的想象。科技帶來的可能性誰也預想不到。直到去年11月，吉利收購了全球首家飛行汽車公司——Terrafugia，讓我們真正感受到了“夢想還是要有的”的內涵，這裡為吉利鼓掌三秒鐘。
要說飛行汽車的起源，早在多年前就有人提出了這個想法，只不過一直是在設計和試驗過程中，直到最近幾年，人們才漸漸得知飛行汽車的一些信息，人們曾經的幻想也再次被喚醒。早在上世紀40年代，福特汽車創始人亨利·福特就提出了飛行汽車的預言。直到1986年，世界上第一臺飛行汽車才實現了汽車與航空技術的結合。由此，飛行汽車正式誕生。大家都知道，新生產品肯定要接受時間的考驗，由於技術的不完善，第一款飛行汽車並沒有和大家見面，只能成為一種試驗的案例。
時間，成為了飛行夢實現的見證人
時間又過了20個春夏秋冬，才誕生了真正飛行汽車。2009年，美國馬薩諸塞州特拉福嘉公司Transition的出現，讓我們真正看到了未來智能出行的一種可能性。這款飛行汽車在15秒內可以完成變身，由公路汽車變成空中飛機。這簡直就是好萊塢大片中才能看到的情景。三年之後，這款飛行汽車完成試飛。據悉，這款名叫“Transition”的飛行汽車，採用油電混合，飛行續航里程將超過600km，飛行時速超過160km/h，2014年開始在美國出售，價格僅為19.4萬美元。這款車車身兩側具有兩個可摺疊的翅膀，需要藉助跑道起降。該車雖然實現了量產，但美中不足的是需要滑道助跑才能起飛！也就是說，開著這輛飛行汽車，必須要有合適的滑道才可以起飛或者降落，這就有點不自由了！
有的人會問：如果遇到特殊情況，汽車還在天上飛，人和汽車怎麼辦？其實，它還有最後一道防線——降落傘，緊急時刻能夠連人帶車安全著陸，這下就可以放心了。當然，這款產品的不足還需要進一步的完善。這不，該公司的第二款飛行汽車又要與大家見面，這款車的逼格是真的高。
TF-X的登場，刷新了未來出行的逼格！
與第一款產品Transition相比，TF-X的性能更強大。先亮出具體的數據，這款車在空中的續航里程達到了800公里，空中極速 320 公里/小時，降落的時間和地點相比較之前的滑道助跑更加自由，這款車只需30平方米的場地就可以完成降落。智能系統方面，這款車是真正走入了好萊塢，即將成為飛行汽車界的明星。這款飛行汽車，你只需告訴它目的地即可，這完全趕上了如今汽車上的智能配置。另外，TF-X採用了四座設計，非常適合一家人出行。想象一下，一家人在空中看看風景，自由飛行，那才是真正的愜意。不過，這款車的最終的量產時間是在八年之後。
寫到最後：目前，市面上已經有不少關於飛行汽車的新聞。這一領域早已吸引了全球創新者的投入，比如谷歌創始人拉里佩奇，波音、空客等較大的公司也都紛紛涉足。但是，當下飛行汽車還面臨著諸多問題和挑戰，如飛行汽車出現任何的故障，就會出現很大的事故。在實現無人駕駛之前，你想要操控它，除了有駕駛執照外，還需要有飛行駕駛執照才能上路，這對駕駛員的要求就更高。而個人最大的期待就是飛行汽車的無人駕駛功能，相比陸地上覆雜的交通情況，在空中運用無人駕駛就有更大的可能性和安全性。除此之外，空中的航道法規以及交通安全等問題也有待進一步的規範。總之，飛行汽車顛覆了傳統的交通出行和運輸方式，給人類帶來了巨大的便利。如果硬件得到進一步的革新，飛行汽車會變得更加安全和便利。
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