讓腦子飛一會
自行車倆輪,高鐵好幾百個輪。你說多花那幾千萬值不值。如果覺得不值別坐,蹬自行車唄。
機動青年
首先兩個車的定位完全不同,一個是皮卡,一個是MPV車型。嚴格來說,兩個車就很難進行對比。
同樣的車型,七座版本的就會比五座版本的要貴一點,無論怎樣,這是實用性的增加,萬一真的用到的那一天呢。
還有比如,雷克薩斯es和亞洲龍都是出自TAGN—K平臺的,很多東西都還是相同的,包括動力總成。但es就會比亞洲龍貴那麼多。那是因為雷克薩斯的品牌要高於亞洲龍,還有就是內飾設計,做工用料,鈑金拼接,底盤調教,還有後期的維護運營等很多原因是導致雷克薩斯es售價遠高於亞洲龍的原因。
回到長城炮和GM8,兩個車的取向就不一樣,長城炮主要還是要有一定的實用性,同時也有可玩性,內飾做的也不錯。GM8肯定是要以載人為主,舒適性為主,沒有駕駛樂趣和可玩性。同時GM8可以用於一定的商務場所。
所以兩個車是完全不同的風格,一般在買車的時候,也不會在這個兩個車型會產生糾結!
很多東西我們只看到明面上的東西,而忽略背後的東西。價格體現價值,可能會有不合理的時候,但大的取向是合理的!
以上是我的個人觀點,希望能幫助到你,謝謝[玫瑰]
沐光6699
風馬牛不相及的提問。舉個例子,五菱宏光幾萬,座椅數比長城炮還要多,那是不是意味著五菱宏光是最值得購買的一款車呢?
可以對比,但是要在基本相同的框架之內,比如同一車型,價格相當,或者車型設計元素亮點接近。價格的差距絕不是你說的兩個座椅的選擇。
否則全世界最貴的車型肯定不是法拉利、蘭博基尼這樣的2座超跑,而是50座以上的大巴了。
衡量一款車是否值得的標準有很多,最基本的就是價格固定的前提下,哪款車可以給用戶最大的滿足感,最能讓用戶認可,覺得錢花的值。
方向盤的故事
提問者不是無知的車盲就是別有用心,皮卡和MPV根本就是風馬牛不相及的不同車型產品,那是多兩個座少兩個座的問題麼?!看來提問者是從來就沒坐過中高端的MPV車型,竟然
正本清源時評
長城炮就一個字:"貨車、貨車、貨車",貨車不能進城。竟然拿來和乘用車來對比?!!
悅賞江雲吾
相差這麼大跨度,有什麼可比性,炮與長城H9相比較還差不多?這二個車為什麼價格相差這麼多呢?
周了了了
不是一種車,你咋不拿qq出來比啊,你可以寫上,一個長城炮居然可以買三輛qq,可是qq居然還多了兩個坐,到底是哪個比較合適呢。真是佩服你的智商啊。對了,你還可以對比一下自行車,也是可以坐倆人的,哈哈。
888聆聽雨聲
稅不一樣的
賬號218
沒法對比啊 這倆車 一款皮卡 一款mpv 車輛的定價不是以車身的大小 座椅的多少而論的
車寵
你怎麼不拿五菱宏光和GM8比?大家都是7坐…價格為什麼差了15萬?