各大汽車廠家紛紛降價促銷，那該不該買？專家：建議等明年再買！
自9月份開始，各大品牌汽車紛紛開啟降價促銷活動。可能很多人都以為是市場競爭太激烈，想抓住今年的尾巴再衝一把，所以各大廠家開始打價格戰，給消費者很大的優惠，其實，這段時間大部分車降價的真正原因是明年的“國六”，自明年1月1日起，最嚴格的“國六”排放標準正式實施，很多廠家想在此之前把國五車型清庫存。
“國六”排放標準實施後，國五、國四的車還是可以上路的，只是二手車保值率就會降低不少。但到2020年1月1日後，我國將會全面禁止國五、國四汽車的生產、銷售和上牌。也就是說，目前市面上95%的汽車將在15個月後面臨全面下架的局面。
9月份，哈佛打響SUV車型官降的第一炮，緊接著長安中級轎車睿騁CC也宣佈了官降一萬元的消息。雖然還有很大一部分品牌沒有宣佈官降，但在市面上卻有著不同程度的優惠，這對於想買車的消費者而言，確實是很大的誘惑。但冷靜思考下，國六排放標準實施後，剛買的新車保值率就大大降低，是不是覺得有點不爽呢？專家建議還是等明年國六標準正式實施後再買，到時候很多廠家會推出國六標準的新車，那是買是最合適不過了。
但迫不及待想買的也是可以的，目前市面上有已經滿足國六排放標準的汽車，例如新款奇駿、日產軒逸、東風英菲尼迪QX50等，這些都是滿足了國六的排放標準的汽車，雖然價格方面相對高一點，但保值率也是比其他要高點的。
其次，國六正式實施後，不光對車輛有要求，燃油質量也將會升級成國六油。將國五油升級成國六油，這必將需要的是升級設備，而鉅額的投入，那“兩桶油”必將會將這部分投入移到消費者身上，屆時油價明年肯定還會繼續上漲！
當然如果你喜歡早買早享受，那今年買個“國五”的車提前開幾個月，到了明年還是可以上路，到後面推出“國七”標誌後，國五的車到時會不會強制報廢就不得而知了。所以現在買車的朋友需要考慮的還是很多的，對此你有什麼看法呢？
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