娛樂圈的明星分“實力派”和“花瓶黨”，其實汽車也一樣，有些車貌不驚人，但內功深厚；而有些車外表華麗，實際上卻有著致命的弱點：新車非常貴、舊車不保值、用車毛病多，這類車咱們姑且叫它們“花瓶車”。
瑪莎拉蒂Ghibli（90.28-104.68萬）
大家在朋友圈經常看到瑪莎拉蒂被各路微商大姐“全款提車”，不可否認瑪莎拉蒂的車很有型、也很有牌，但Ghibli空間小、毛病多、不保值，它真的無法做到“左手事業、右手家庭”。各位老鐵不如踏踏實實買同級別的奔馳E級、寶馬5系，不僅車更好，價格也更划算。
克萊斯勒300C （39.99-49.19萬）
克萊斯勒300C在很多地方出名，是因為有人經常開著它混在婚慶車隊裡冒充勞斯萊斯，如果咱們不跑婚慶，這車真的不值得買，原因跟Ghibli差不多，外形看著大，車內空間小，油耗不低、故障不斷，如果不是唬人的外形，這車真的沒人買。
Jeep大切諾基（52.99-71.49萬）
Jeep大切諾基在美國本來是臺普普通通的平民SUV，而且以故障多出名，經常在各大質量排行榜上墊底。而到了國內，Jeep請幾位明星代言人包裝一番，搖身一變成了豪華品牌，新車價格高到飛起，但到了二手車市場問問價格，老車主就哭了，3年虧一半真的不是玩笑話。
林肯MKX（41.88-65.98萬）
林肯MKX就是精裝版福特銳界，由於是美國進口，價格貴了近20萬，但小毛病多的問題依然在，二手車保值率也是同級別墊底表現。今年又趕上中美貿易戰，我國針對從美國進口汽車額外加了25%的關稅，對於林肯車的價格來說，這無疑是雪上加霜。
特斯拉Model X （77.56-131.56萬）
頭頂美國硅谷科技光環的特斯拉，每款新車都有凌厲的加速和一堆炫酷的功能，但是作為一臺家用車來說，特斯拉的可靠性一直不好，而且Model X比Model S更差。另外據車主反映，Model X的做工已經不能用粗糙來形容，而是粗暴！蓋上車標甚至不如一些自主品牌的車。此外，目前電動車是出了名的不保值，因此想買的朋友入坑需謹慎。
路虎攬勝運動版（92.8-229.8萬）
除了高大上的攬勝，路虎還有一個攬勝運動版。它既沒有攬勝的全能和超豪華的定位，也沒有發現神行、極光的親民價格。攬勝運動版就處在兩頭都不佔的位置，不少人買它就衝著名字裡也帶“攬勝”，而且二手車也相當不保值
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