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尽管SUV市场已经进入平缓增长期。但是对于品牌号召力高，产品竞争力强的品牌，这里依然是蓝海。10月23日，一汽大众TAYRON探岳全国上市，售价18.88-31.98万元。
27年的“轿车专业户”，今年连续推出两款SUV车型，一汽大众进入全新的增量通道。尽管来得有点晚，但一汽大众用探岳开启了冲刺模式。
一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV
探岳诞生于大众最新的MQB A2平台，是大众汽车布局中高端SUV市场的全新一代车型，也是大众旗下首款达到L2级别智能驾驶的量产车型。
这款车搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，引入DQ500七速湿式双离合变速器。还包括4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制，和专业SUV底盘调教技术。
值得一提的是，4MOTION智能四驱系统，在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮，实现更加经济的驾驶体验；根据路况，系统可自动实现前后轮扭矩分配；极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮，即实现0:100的动力分配。该系统在途锐身上已经声名远扬，同时匹配博格华纳第5代中央差速器，实现了重量轻、反应快的特点。
探岳提供了Active Control驾驶模式选择功能，通过对四驱系统、转向系统、驱动系统、自适应巡航、空调和陡坡缓降控制等系统的调节。共计可实现4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式，公路模式下分为经济、标准、运动、个性化四种模式，越野模式下跟为越野和越野个性化模式，可以有效应对各种复杂路况。
作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳采用短悬长轴、座椅前后可调的设计，实现了最大化的内部空间。
通过后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调、4/2/4可分折叠以及可上下2级调节的行李箱底板，探岳可实现灵活分配后排和后备箱空间，后备常规容积达506L，而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L。
其丰富多样的储物空间，数量多，容积大，位置和设计都非常人性化，如档把右侧的两个卡槽、中控台下方的储物盒、前门板1.5L的储物箱、后排座椅侧方储物盒、后备箱折叠挂钩等等，便于存放各类大小物品。
首个实现L2级智能辅助驾驶的量产车型
探岳配备了ACC 3.0高级自适应巡航系统，具备有Stop&Go功能，能够自动跟随前车进行加速和减速甚至停车，并在与前方车辆处于安全距离且车辆静止不超过3秒的情况下自动起步，可以适应频繁启停的交通状况，真正做到解放双脚。
Lane Assist车道保持系统可以通过内后视镜后的MFK摄像头识别车道线，当车辆出现无意中偏离当前车道线的迹象，系统将以反向进行修正，帮助车辆保持在车道内行驶。当车速大于等于65km/h时，功能可选激活，通过MFK摄像头采集车道信息，分析本车位置，当车辆未保持在本车道行驶时，方向盘会通过抖动方式提醒驾驶员车道偏离车道线，如果驾驶员主动打转向灯变道则系统不会干预。
TJA交通拥堵辅助系统，配合ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中，实现自动跟车和车道保持。
此外，探岳配备了MDFS智能动态大灯辅助系统，通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光，结合车辆车速、转向角度等信息，可提供最佳的灯光分布，轻松应对不同灯光条件的多种路况。而且通过远光灯的布局调整，自动避免了因远光灯造成对其他车辆的炫目。
售价直怼途观
当发布会现场公布价格的时候，全场一片欢呼声。探岳和途观是同级别的兄弟车型，也是最容易被消费者用来对比的车型。从18.88万元到顶配车型，探岳比途观近似配置的价格低2-5万元，全方位的吊打途观L。
尽管大众不愿意将探岳和途观进行直接对比，但是很明显的是探岳必将冲击途观的市场。另一方面，途观L已经独领风骚多年，探岳以更先进的设计和配置，更亲民的售价，有望成一匹大黑马。我们将拭目以待，继续关注。
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