2018年9月22——10月4日，多晴少雨，烏魯木齊——可可托海——喀納斯——禾木——五彩灘——魔鬼城——喀拉峻——那拉提——巴音布魯克——天山——烏魯木齊，大約4500公里。
“最美的風景在路上”，這是人們形容旅遊途中風景勝似景區的一句名言。
筆者以為此話不夠公正準確，不能說那麼多風景區都不如沿途的風光美麗，否則如何肯定中華民族多少代人的聰明才智和辛勤建設。
你想啊，從盤古到今朝，無數名人志士，翻大山過大河，鑽密林淌泥潭，千辛萬苦發現美景，然後再圈起來開發，吸引天下游客，到頭來你們說最美的景色在路上，這不是啪啪啪打臉嗎，也不實事求是嘛。
筆者以為，公正的評定應該是：最美的風景，一半在路上。
這次金秋北疆行，再次認證了筆者的觀點。
新疆是我國最大的省級行政區，面積163萬平方公里，佔我國總面積的六分之一。
地域遼闊、地貌多樣、原始質樸、交叉立體、鬼斧神工，就是新疆自然風光多樣性和壯美程度的真實寫照。
本次金秋北疆行，我們參觀遊覽了新疆9個著名景區，感覺特色不一，各領風騷。
同樣，在13天的時間內，筆者與朋友驅車約4500公里，走過G216、G217、G218等新疆的主要國道，走過許多縣道鄉道，還走過戈壁、荒漠、山區、森林、河流、雪山、草地。
在前往各個景區的途中，往往在不經意間，與諸多美景美色不期而遇，視覺受到強烈衝擊，心靈得到美好享受，其壯美或秀麗，可與景區景色媲美，甚至勝過部分景區或部分景點。
現將我們走過部分路段的美麗景色介紹如下，以供後去的朋友們參考：
烏魯木齊——可可托海的G216、五彩灘——魔鬼城的G217、巴音布魯克——烏魯木齊的部分路段，幾乎都是戈壁、荒漠和石頭山，雖然植被稀疏、杳無人煙，但國土遼闊、大漠古遠的印象十分深刻，那是蒼涼之美。
可可托海——喀納斯、喀納斯——禾木、禾木——五彩灘，路上經過雪山、峽谷、森林、河流、草原，那是集北疆各種地形地貌的大美，也是一種色彩的融合之美。
伊寧——喀拉峻——那拉提——巴音布魯克，沿途橫穿草原，那是“天蒼蒼地茫茫，風吹草低見牛羊”的意境之美。
筆者認為，北疆行的沿途美景中，最值得推薦的有：
1.進入喀納斯景區前的最後50公里。車翻過一座高山，進入一馬平川的大草原，公路蜿蜒望不到邊，草原遼闊望不到邊，雪山巍峨望不到邊。過了這段壯闊之美，還要沿著高海拔的山區公路繼續前行，一邊是高聳入雲的雪山，一邊是懸崖峽谷，雄鷹在頭頂盤旋，白雲在腳下飛奔，而前面，是一個巨大的山口，待汽車一頭紮下去，才發現美麗的喀納斯景區就在下面，不過，還要盤旋幾十個彎。
2.喀納斯——禾木，一路的盤山路，一路的五彩斑斕，各種顏色交織在一起，養眼養心。
3.那拉提草原——巴音布魯克草原的G218。部分路段近鄰獨庫公路，途中美景一個接一個，令人喜出望外，目不暇接。筆者認為這條路上的風景是本次北疆行中，地形地貌跨度最大、風光變幻最多、自然景色最美的一段。詳情請參閱《金秋北疆行（11）：車行218，且行且驚喜》。
4.禾木——五彩灘。一路叢山峻嶺離開禾木後，海拔逐漸下降。前往五彩灘的國道217，路面平整車輛稀少，兩旁的地形地貌又復現出大漠遼闊、天高雲淡、植被罕見、人煙稀少的北疆戈壁特色。
5.賽里木湖前往伊寧的獨庫公路。雖然我們因大雪封山未能如願以償，但我們經過鄰近的G218。218 的景色都美得令人窒息，想必獨庫公路一定不會讓人失望。下次去新疆，一定找回遺憾。
從飛機上俯瞰烏魯木齊雪山
從飛機上俯瞰新疆的高山和峽谷
G216國道上的吉木莎爾
進入可可托海前的山區景色
進入可可托海前的景色
進入可可托海前被羊群堵道
喀納斯景區外的景色
喀納斯景區外的景色
禾木景區外的景色
從G217國道上看雪山
從G217國道上看賽里木湖
G217國道經過的戈壁荒漠大山
美麗富饒的伊犁河谷
G218國道經過的山谷
G218國道兩旁高大筆直的雪嶺雲杉
G218國道上海拔3050米的艾肯達坂
艾肯達坂終年積雪的雪峰
翻過艾肯達坂就是大草原
G218國道經過的草原雪山與河流
G218國道經過的草原雪山
G218國道旁，草原上的羊群和遠處的雪山。
天山天池景區外的自然景色
天山天池景區外的自然景色
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