前段时间有网友爆料了奥迪员工的内部价，据悉进口的Q7优惠高达21万元，一下子就让很多人炸开了锅，引起了广泛的热议。但是大家需要注意的是，这里指的内部员工是这样规定的：入职3年以上，且不包含供应商以及4S店的员工。
所以，想去4S店入个职买车再辞职的小伙伴们，可以趁早洗洗睡了，人家大公司来着，可比我们精明的很哟！
好吧，我们说回正题，昨天有媒体收到某网友的爆料，是关于一汽大众内部员工价的事情，爆料的人称自己是一名在一汽大众的内部人员，已经入职4年之久。
他提供了一张内部购车价的图片，上面标注的最近价格的捷达，优惠幅度达到了24万左右，这个优惠额度还算给力。
很多一汽大众的普通员工收入都不是很高，所以如果选择捷达当作自己人生的第一款车，似乎是个不错的选择。低配一般在6、7万左右，而且质量以及后期的保养成本也比较的低，这是大部分普通员工购买较多的车型。
最便宜的说完后，我们再来了解一下最贵的车型，顶配的迈腾车型优惠的比较少，只有5万而已；有喜欢车的朋友就说了，都是一汽，人家奥迪能够优惠高达21万，你大众怎么咋就这么不给力呢？
另外，据爆料者自己说，大众还有一个这样子的规定：购车之后的两年内不可以主动离职，如果强行离职或者被直接开除，那么将取消优惠，要求补满差价。
对于这个制度，笔者还是可以理解的，毕竟福利只是为了激励自己的员工更好的工作，也是为了能够让员工有一种归属感，如果你不是我的员工了，那自然不能够享受这种特殊的待遇了。
文章就写到这了，喜欢的小伙伴请留言、关注哦，小编十分感谢大家的阅读和分享，我们明天见。
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