對於豪華的定義應該也是一直在不斷的擴大的，能真正的把車子的外觀與內飾實現毫無違和感的相結合應該也步時一間容易的事情，雖然現在在市場上的豪華車型很多但是其品牌對於這一定義的理解應該都是各不相同的，真正做到像上文描述的那樣毫無違和感的相融合應該也是少之又少的，但時在最後的描述上也是不盡相同的，同樣的更好的豪華體驗也是他們共同的追求目標。
如果是要在價格處在百萬級別的SUV中調處一些實力非常的強勁的車型，攬勝應該時絕對逃不掉的，但是在豪華程度上這車應該是算不上優秀的，離頂級應該還是有很長的一段路。
英菲尼迪QX80雖然說在人機工程學這個點上表現得比較突出顯眼，但是同樣的在車子的內飾和配色上似乎是表現得有點吃力的，在車子的豪華的定義上應該也是比較落後一些的，在這樣的表現是上這款車子應該在70年代的爸爸輩要顯得受歡迎一些。
今天我們要說得這款車子應該算是在豪華這一定義上表現得比較權衡得一款車型，他就是雷克薩斯LX570，在產品的質量和品控上這款車子頂著雷克薩斯這個強大的靠山應該都是十分的靠譜的，在今天小編要著重講的豪華定義上也是有著比較出色的表現的。
這款全新的車型在在外觀上應該也是座了比較大的改動的，應該也是等於在老款的基礎上做了些比較顯眼的改變和提升，至於這款車子的標誌性的格柵形狀這裡就不再做過多的描述，在車子整個前臉上的飽和度應該也是極高的，雖然QX80那樣張揚，但是在層次感這一點上應該是超過攬勝許多的，在像尺寸這樣的硬實力方面也是很明顯的高出了奧迪Q7這樣的車型的。
在車子的豪華度方面，今天說的這款車子在潛在實力應該也是非常大的，在車子的外形上營造出來的也是一種銳不可抵擋的銳利感在豪華風味上也是一點也是差，在車子的稜角圓潤處的設計都掌控的十分的得當，同時把整個車子的側面和尾部展現出來的精緻程度上也是表現得十分不俗，在車子外觀豪華得程度也是篆刻得細緻入微，在車子的尾燈表現力就展現的非常的透徹，在車子的整個尾部上的高檔設計感也是比較突出的，在車子的側面上的表現也是十分的自然。
當然這款車子並不能算是太完美，回到豪華程度這個話題上，對於雷克薩斯的豪華應該還是需要一些理解能力的，車子大致的風格就是化繁為簡，用比較簡單的方法來表現車子特有的品牌張力，這應該就是其在豪華這一點上的大學問。在這款車子的座艙中在科技感上應該是表現的比較薄弱的，但是在內部的表現力上應該也是很偏向自然風格的，連車子的座椅都體現的淋漓盡致，在各個部件上應該也是保持著高度一致的，整體內飾上也是把豪華的程度展現的這般自然。
真正的豪華的定義是什麼，其實今天講的這款車子就展現得非常的通透了，低調和自然應該也是豪華的最終的定義了吧。當雷克薩斯LX570開始走起豪華路線，就沒攬勝什麼事了。
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