飛豬跨入平台2.0時代 「五新」之後「新旅遊」時代到來

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導讀:

10月17日,飛豬宣佈成立“新旅行聯盟”,聯合全球旅行服務商、各國旅遊局、阿里生態夥伴等優質生產力要素,以消費者為中心,互通互享,共生共建,構築全鏈路連接的行業新生態。此外,隨著新零售、大數據、人工智能等新事物不斷湧現,對於旅遊業的改革升級有了新的要求。對此,國內知名電商智庫——電子商務研究中心發佈電商快評予以解讀。

飛豬跨入平臺2.0時代 “五新”之後“新旅遊”時代到來

飛豬的旅行平臺模式,在1.0版的入駐開店基礎上,開始打破單點合作進入生態互動,平臺與商家的關係從握手走向擁抱,阿里經濟體賦能旅行行業的力度也將縱深化。進入平臺2.0時代的“新旅行聯盟”後,平臺、商家、消費者的連接點將從一維進階到多維。

阿里巴巴全球化事業部總裁、阿里巴巴集團資深副總裁兼飛豬總裁趙穎(花名:芷雪)表示:“新旅行聯盟”不是一個組織,而是一種不設限的連接模式,希望通過行業夥伴的深度互動,讓全球消費者的旅行體驗越來越超乎想象。讓他們能真的體會到“心生歡喜、身隨心動、心滿意足、心有所念”。

飛豬跨入平臺2.0時代 “五新”之後“新旅遊”時代到來

2017年阿里巴巴提出“五個全球”戰略——全球買、全球賣、全球付、全球運、全球FUN。新旅行聯盟聚合優質行業夥伴為年輕人打造極致體驗,是飛豬“全球FUN”戰略的重要舉措。

飛豬跨入平臺2.0時代 “五新”之後“新旅遊”時代到來

早在2015年1月10日國家旅遊局印發的《關於促進智慧旅遊發展的指導意見》提出,到2020年,我國智慧旅遊服務能力明顯提升,智慧管理能力持續增強,大數據挖掘和智慧營銷能力明顯提高,移動電子商務、旅遊大數據系統分析、人工智能技術等在旅遊業應用更加廣泛,培育若干實力雄厚的以智慧旅遊為主營業務的企業,形成系統化的智慧旅遊價值鏈網絡。

隨著傳統旅遊的發展遇到瓶頸,加之大數據、人工智能等新興技術的不斷髮展以及消費者需求不斷升級,旅遊業的改革升級已成既定事實。

01

規模持續增長 OTA詬病不斷待升級

隨著消費水平的日益提高,人們更加註重精神文化的需求,服務業消費升級愈加明顯。其代表產業旅遊業成為了人們休閒、娛樂的最佳選擇,也成為服務消費升級的重要場景。

據電子商務研究中心(100EC.CN)發佈的《2017年度中國生活服務電商市場數據監測報告》(專題鏈接:http://www.100ec.cn/zt/17shfw/)數據顯示,2017年中國在線差旅市場交易規模約7426億元,2018年有望逼近“萬億大關”。隨著旅遊消費者數量和消費金額的增加,以及旅遊細分市場的擴張,在線旅遊市場將持續擴張。

然而,消費者日益提升的旅遊消費需求與攜程、同程藝龍、途牛、去哪兒等傳統OTA平臺提供的服務並不完全匹配,導致近年來消費者的消費體驗很難有質的提升。主要表現為:

01

在線旅遊平臺盈利空間不斷壓縮

近年來,價格陷阱、捆綁銷售成為困擾平臺的主要原因之一,儘管受到重重曝光,依舊有平臺鋌而走險、前仆後繼。

對此,電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰認為,根因在於在線旅遊行業的盈利困境。在線旅遊行業處於產業鏈的中游,上游有景區、交通、住宿等旅遊資源,下游有目標用戶。這也決定了在線旅遊的盈利重點就是旅遊資源及產品的組合和分銷。

但在嚴禁票務代理機構將機票標準產品在第三方渠道銷售的新規下,OTA平臺模式的模式也被摧毀。渠道的銷售返傭被取消,OTA平臺模式下的向代理商收取服務佣金的模式也不復存在。雙重作用下,OTA機票銷售的利潤空間被大大壓縮。為獲取更好的收益,犧牲用戶體驗成為無奈之舉。

02

消費升級 消費者旅遊需求不斷提升

對此,陳禮騰指出,伴隨著服務型消費升級和技術發展,旅行消費市場近年發生了不小的變化。價格型消費向價值型消費轉變,出行人群越來越年輕,需求越來越個性,他們已經不再滿足於在垂直品類中單純地買機票、訂酒店、買門票,或者租車自駕等等,他們的需求是基於內容化種草、無縫式銜接、場景化體驗的全過程。

對旅行消費者來說,信息是全面透明的,卻又是蕪雜和充滿壁壘的。他們很容易通過互聯網查詢到全球的旅行資訊,同時也不得不面對諸多彼此無關聯的旅行服務商。垂直、分散、碎片化的旅遊業,面臨著來自消費者和行業內部的雙重挑戰。

03

智能科技的普及應用

陳禮騰認為,技術的升級往往無形中帶來平臺的升級、產業的升級。近些年來,人工智能、大數據等新興技術、概念不斷湧現,側面推動了行業的升級創新。傳統旅遊業由於地區的限制、技術的限制,服務範圍極其有限。隨著互聯網以及移動互聯網的高速發展,帶動了旅遊業的第一次升級。消費者在旅遊消費前端環節有了質的突破。現如今,智能科技的不斷成熟給旅遊業的再一次升級帶來了契機。

02

“新旅遊”打造全新消費者旅遊體驗

隨著新技術、新模式、新消費的不斷出現,傳統旅遊變革迫在眉睫。大數據、智能化、消費升級,為旅遊業變革提供了基礎條件,新旅遊將徹底改變人們生活方式,顛覆我們的認知。

此次飛豬的2.0升級,可以視為在線旅遊的發展轉折點。飛豬的旅行平臺模式,在1.0版的入駐開店基礎上,開始打破單點合作進入生態互動,平臺與商家的關係從握手走向擁抱,阿里經濟體賦能旅行行業的力度也將縱深化。

飛豬跨入平臺2.0時代 “五新”之後“新旅遊”時代到來

據瞭解,品牌商家的會員體系可與飛豬會員體系實現互通,會員權益共享,並進一步完善會員服務,刺激會員消費潛力;同時,通過精準投放品牌和產品信息,可提升品牌在目標人群中的知名度,培養品牌忠誠度;與此同時,飛豬以數據賦能商家,針對性地進行精準營銷、新品開發;再通過強大的內容分發體系,廣泛觸達消費群體。

此外,飛豬的未來酒店與未來景區解決方案,也是旅遊升級的真實反映。據瞭解,“未來酒店”已覆蓋全國超過10萬家酒店,並在萬豪國際全球超過1000家酒店落地。其未來景區戰略,通過技術創新和大數據賦能景區,杭州西溪國家溼地公園作為未來景區的樣板間正式亮相,令遊客體驗“未來場景”,讓遊客享受“無需取票、不刷身份證”的“純刷臉”極致入園體驗。

飛豬跨入平臺2.0時代 “五新”之後“新旅遊”時代到來

阿里巴巴集團CEO張勇專門錄製視頻,在“新旅行聯盟”發佈視頻講到,新旅行聯盟發起的意義在於和所有的商家、合作伙伴一起,來共同面向數字經濟,面向數字旅遊的時代,去探索旅行產業的數字化,利用大數據,利用數字技術更好地去面對消費者提供服務,同時更好地利用數字技術,來提升企業的運作效率,創造新的價值。不難看出,數字化旅遊正成為飛豬的發展目標。

馬蜂窩CEO陳罡在2017博鰲亞洲論壇上曾指出,“接下來兩三年,新旅遊產業結構就會形成,老舊的旅遊形態會被迅速的淘汰。全新鏈條、全新服務會不斷湧現,並且正向好服務、好口碑、好利潤,進入良性循環。”

2017年,阿里巴巴提出的“五新”戰略——新零售、新制造、新金融、新技術和新能源。陳禮騰認為,飛豬在旅遊方面的創新,意在打造智慧化的旅遊服務,區別於傳統旅遊,可定義為“新旅遊”。電子商務研究中心大致可總結概括為,通過運用移動互聯、大數據、物聯網、人工智能等技術手段,基於線上+線下打通,其核心是以消費者為中心的會員、支付、消費、出行、金融等數據的全面共享,從而實現商戶、消費者的深層次融合,對旅遊的票務預訂、酒店入住、出行、旅遊消費、景點觀光等全過程進行升級,進而在商戶端、消費端進行旅遊消費重塑,實現以消費者為中心、旅遊點為場景,打造個性化、智能化、全流程的旅遊消費服務。

03

服務消費升級 創新旅遊模式促發展

隨著我國旅遊業的蓬勃發展,旅遊業逐漸成為服務業的新支柱產業,對經濟、社會發展的貢獻率日益提高,旅遊業對於城市經濟發展、勞動力就業、城市形象、產業結構優化、國際交流與合作、市民素質的提高、環境與社會和經濟的協調發展等方面發揮著巨大的推動作用。

而以飛豬、攜程、途牛、同程藝龍、去哪兒、馬蜂窩等為代表的在線旅遊平臺作為旅遊業中的重要組成部分。很大程度上影響著旅遊業的發展。對於旅遊模式的改造升級,對於平臺也好、消費者也好都有著不可估量的積極意義。

對於平臺來說,通過模式的升級,打造出符合乃至超出消費者預期的旅遊服務體驗。多維度挖掘個體消費者的旅遊需求,不侷限於機票、酒店等基本消費的收益。從消費者的實際需求出發,提升消費者的附加價值,打造多元的收益方式,實現利益最大化。

而對於消費者來說,傳統的旅遊消費已不能滿足其旅遊需求。其自身也渴求享受到個性化、智慧化的旅遊服務,也更願意為此買單。“新旅遊”的出現,將為消費者提供更為智能、一體化的旅遊服務體驗。不僅能在物質上享受到旅遊的樂趣,更能在精神上得到滿足,真正體現旅遊的價值。

陳禮騰認為,消費升級帶動的還有文化升級。在物質生活日益豐富的今天,消費者對於旅遊出行有了質的提升。加上移動互聯網的普及、移動支付的全球化,出境遊、文化旅遊成為旅遊經濟增長新動力。


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