054A型護衛艦是中國海軍新型的護衛艦。首艦徐州號(530)於2006年9月30日在廣州黃埔造船廠下水，於2008年服役。是中國海軍本世紀初新銳艦艇大量服役時期的代表作之一。本級艦身設計與054型護衛艦相仿，火力則比較054型護衛艦強勁許多，為中國海軍裝備的第一種區域防空型護衛艦。且本級艦積極參與國際遠航活動、索馬里反海盜等，為中國海軍累積了可觀的遠洋操作經驗。054A護衛艦可以說是我國建造的極為成功的一艘軍艦了，在實際的作戰中在各方面的性能都是比較的出色的，截止至今已經建成30艘。
然而事實上雖然054A的戰力還不錯，但是卻是也有遺憾，一個就是動力方面，054A的最大的航速只有27節，相較於一些較為先進的潛艇的話，就相對的處於比較劣勢的地位；另一方面從單一武器系統講，054A護衛艦綜合作戰性能對比歐洲諸國護衛艦是有一定差距的。無論噸位，還是防空，反潛，反艦能力。因此，我國要對054A進行升級，也就是054B。
054B型導彈護衛艦是中國海軍首款開展設計競標的較大噸位主戰水面艦艇，於2012年年初完成立項綜合論證審查，隨後展開設計工作。054B型護衛艦由兩家船舶公司進行設計競標，其中中船工業集團提交的是三體艦方案，中船重工集團則為常規艦體方案，最終中船重工集團方案勝出。三體艦方案被海軍棄用，並不等於其在技術水平上落後於常規艦體方案。只是作為用戶，中國海軍有其自身需求和作戰能力上的通盤考慮。只能說，海軍選擇的是最符合自身需求的方案。
據悉，江南造船廠已經接到054B型護衛艦的海軍訂單，該型護衛艦將首批建造20艘。中國海軍首次下單便高達20艘，這充分證明，054A型護衛艦深得海軍滿意，同時，對其後續054B型充滿信心。這也證明了中國艦艇設計和製造日漸趨於成熟，形成良性技術迭代。相比054A，054B型護衛艦在噸位上並不會有很大提升，該艦的技術改進主要體現在武裝系統和動力系統上。另外054B型護衛艦將採用全電推進系統，以及新式電子系統，增強反潛作戰能力。全電推進系統在反潛作戰中，具有天然的優勢，它可以減少艦艇自身的噪音，提高對潛艇的電磁探測能力。
此外，若是算上最初建造的兩艘054型護衛艦，中國054系列將累計建造52艘，成為中國海軍史上建造數量最多的大型水面艦艇。僅僅054系列護衛艦，在數量上就超過日韓護衛艦之和。此外，中國海軍還有50多艘056和053系列護衛艦，最終在役護衛艦總數將超過100艘。尤其是054B型護衛艦的加入，將極大地提高中國海軍遠洋作戰能力。
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