摄像老徐最近提了一辆新车，整个办公室都为他高兴，毕竟作为一个汽车媒体，提新车也相当于我们公司添人进口了。
买新车自然是一件开心事，但是也要注意不要买了“旧的新车”，也就是库存车。
Q：什么是库存车？
A：所谓库存车，就是下线三个月之后还在仓库储存的车。一些平行进口车则适当放宽，半年乃至一年之后才能算库存车。
新车之所以三个月还没有被卖掉，本身可能就说明了一些问题，像竞品太抢手，性价比不高，颜色搭配不和谐，品牌过于小众等等。
Q：库存车有什么问题？
A：按理说，汽车作为机械产品，铁（铝或者不锈钢还有塑料）做的，就算放在那问题也不大。
但是“常年停驶最伤车”，一辆车放在那里电瓶会不停的跑电，油液老化，密封条老化，轮胎也会因为长时间单侧受力变形、老化。如果是露天仓库，长时间太阳暴晒或者淋雨会引起车漆起爆，电子元件受潮等问题。
所以库存车大毛病没有，小毛病可能不少。
Q：库存车最后都去哪儿了？
A：库存车对于4S店相当于不良资产，所以为了甩掉这个包袱一般会采取打折出售的办法，以较大的优惠吸引顾客。
除了打折销售之外，还可能打包卖给给二级经销商或者流入二手车市场。
除此之外，4S店还可能当作员工福利内部消化或者拆散了卖零件，很多“原厂件”就是这么来的。
Q：库存车能买吗？
A：能，只要价钱合适。
Q：买库存车要注意哪些方面的问题？
A：一般来讲，如果在4S店购车，店家会告诉客户是否是库存车，我们可以要求4S店额外赠送一次全面检查，并让其进行保修。甚至可以让其再进行一次额外的价格优惠。
如果是在二手经销商购车，与4S店不同，他可能不会明确告诉你是库存车，这时就需要检查汽车铭牌，依照上面的出厂日期为准。如果见不到实车比如团购会等，那么可以要求在购车合同上标明出厂日期的上限。
至于二手车市场问题也和上面的类似，在鱼龙混杂的二手车市场里面，库存车可是一块香饽饽，在经过全面的检查之后，油液电瓶轮胎等等地方都没有问题，你就可以开开心心把这辆车开回家了。如果你觉得二手车市场水深的话，可以找个懂行的朋友和你一起长长眼。
希望大家都可以用实惠的价格买到自己心仪的汽车。
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