奧迪Q2L，對於絕大多數消費者來說，聽到這個會忽然一愣，畢竟奧迪最為人熟知的SUV車型，是Q3/Q5/Q7，Q2似乎很陌生。
而眾所周知，Q3已經是奧迪SUV之中最入門，且最小的車型，那麼Q2,是不是也意味著，這是一款比Q3還要小的車型呢？
從外形上看，Q2還是保持著家族化設計，不過在車身側面的C柱上，多了一個醒目的奧迪logo，另外就是車身尾部，顯得更加低矮扁平，外形上，基本與海外版保持一致。
至於內飾部分，則是大體與現款Q3差不多，標配液晶儀表屏，中控則是除了頂配的8.3寸，其他則是7寸，不過如果不差錢，可以選裝，但是無論頂配還是最低配，中控屏幕都是無法升降的，都是豎在那裡。
另外全車標配B＆O音響，頂配是7-8個，其他則是5-6個，另外除了最低配，其他都是標配自動空調，當然除了頂配，其他都不配備無鑰匙啟動跟智能進入,當然，有錢還是可以選裝的。
另外全車標配LED大燈，倒車雷達，不過全車都沒有倒車映像，只能花錢選裝了。
至於動力匹配方面，全車七速雙離合，搭配150馬力的發動機，發動機方面與Q3的低配發動機，倒是一模一樣。
至於消費者最為關注的軸距方面，國產加長了軸距，所以Q2L的軸距，比現款Q3的2603，還要多一點，達到2628，不過無論是長高寬，都要小於Q3。
總體來說，Q2L無論是在體型方面，還是動力匹配方面，跟現款Q3的差別都不大。
當然消費者恐怕更加關心的，應該是Q2L的售價，按照目前官方所公佈的預售價，Q2L的售價在22.68到28.18,萬，這跟Q3低功率版本的官方售價，倒是相差無幾。
不過考慮到，現在的預售價都是要在官方基礎上減去一兩萬，那麼Q2L的最終售價，應該在20萬左右起售。
可是這可是奧迪，終端銷售的時候，Q3低功率、低配版本，真實落地價，甚至都不需要二十萬。
而Q2L剛剛上市，顯然終端優惠還做不到那麼多，那麼這麼一來，這樣一款尺寸、動力，都跟Q3拉不開距離的Q2L，銷量會如何呢？
而如果Q2L的銷量真的不錯，那麼它所佔據的是老對手寶馬X1、奔馳GLA的市場，還是老大哥Q3的市場，恐怕也就不好說了
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