汽車的標誌對品牌的影響度非常大，大型的汽車廠家都曾經更換過車標，這是為了改變自身的品牌形象，有些變差了導致銷量下降，但是也有的提高不少，但是在換標功力上，還要數合資品牌。
凌志是豐田分出來的，不過並沒有使用豐田的車標，而且擁有一個專屬車標，形象立馬高端了許多，逼格立馬上升了。謳歌是日本本田汽車的高端品牌，也沒有用跟本田一樣車標，但是是倒過來的V，看上去跟長安一樣，所以謳歌基本賣不了什麼量。
奔馳在車標上的檔次整體水平是最高的，因為奔馳本身的就是豪華品牌，而且還有獨立的高性能代表AMG系列，如果是改裝車還有大寫字母B做車標的系列，還有奔馳邁巴赫所用的雙M車標，那是奔馳旗下最豪華內飾的子品牌。
和奔馳並駕齊驅的奧迪和寶馬在車標方面就顯得遜色多了，奧迪在2016年換了一次表，但是換的更醜更挫，變得更加扁平，網友對奧迪的調侃也是絡繹不絕，所以奧迪今年的銷量就不提了，一年不如一年。
BMW與Audi一直都是難兄難弟，奧迪都換車標，那寶馬肯定也要學啊，以前是經典藍白BMW車標，改成了黑白兩種顏色，以及BMW的全程巴伐利亞發動機製造廠，和奧迪一樣區別不大。
寶馬汽車早前就宣佈要花大力氣，權利打造整個豪華的車型陣容，尤其是最高端的那類車，目前這個黑白新表還只會出現在寶馬最高端的車上，難道說現在賣的車型都不高端？那些以前花了100萬買7系轎車的老闆們會怎麼想？
目前暫定寶馬的新車標會在新的7系，以及8系或敞篷、X7等一系列，以及以後的敞篷車等高端車型上，一般普通的3系5系等轎車還是使用老車標。
寶馬雖然在運動車型上比較成功，但是畫虎不成反類犬，奔馳每次換標都是創建新品牌，自己本身的車標還是原來的，這樣那些買奔馳的人心理不會有想法，而寶馬換標是有了高端低端的分別，也就是寶馬也有高端寶馬與低端寶馬？那賣最多的3系5系車不就是低端車了嗎？
關於寶馬汽車的新車標，很多人都在吐槽，不止BMW的高層領導是否注意得到，當然換標後會如何，必須等黑白標出了以後再看，新車標上市後，現有寶馬車主也不要失望，淘寶上一大堆同款標誌包郵呢，自己買個換上就行。
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