好消息
途徑禹城東站 的
石濟高鐵齊河至濟南新東站區間
昨天正式聯調聯試
年內與新東站同時開通運行
屆時↓
石濟高鐵全線開通！
濟南到石家莊80分鐘！
石家莊到青島2小時30分鐘！
禹城到青島
也將大大縮短時間！
石濟高鐵齊河至濟南新東站區間：全長3I.6公里，設計時速250km/h。
整個聯調聯試將持續至11月中旬。
期間主要對沿線的軌道、通信、接觸網、牽引供電、運營調度等各項設備分階段進行逐測試，並通過開行檢測列車逐級提速“折返跑”方式，採集和分析相關數據，合格後將進入試運行階段。
跨黃特大橋：上層高速公路，下層高速鐵路
作為本次聯調聯試的樞紐部位——石濟高鐵跨黃河特大橋，是我國首例大跨度剛性懸索加勁連續鋼桁梁公鐵兩用橋，素有“橋樑工法博物館”之稱。
該橋分為上下兩層：
下層：
為4線鐵路，包括設計時速為250公里/小時的石濟高鐵雙線，以及設計時速為160公里/小時的邯濟邯長鐵路聯絡線雙線。
上層：
為設計時速100公里 /小時的雙向6車道高速公路大橋。
濟南到石家莊時間縮短到80分鐘
聯調聯試結束後，石濟高鐵齊河至濟南新東站區間即具備開通條件，
標誌著石濟高鐵實現全線開通！而濟青高鐵年內也將同步開通至濟南新東站，屆時石家莊—濟南—青島及其周邊城市的時空距離將進一步縮短。
石家莊到青島的火車運行時間，將從現在的近5小時縮短至2小時30分鐘，
濟南至石家莊的通行時間將由原來的2小時縮短至80分鐘。
延伸閱讀：
石濟高鐵作為我國高速鐵路網中太原至青島客運專線的重要組成部分，自此將連接起京廣高速鐵路、京滬高速鐵路兩大高速交通大動脈，起到拓展我國快速客運網覆蓋範圍，打造新的晉冀魯區際通道，暢通區域間人員、信息和技術交流，打開晉冀與沿海發達地區的合作之窗，傳導經濟發達地區輻射的作用。實現我國“四縱四橫”高速鐵路網的完美收官。
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