全新一代帕薩特正式下線,比邁騰更大,取消1.8T,或18萬起

最近一年來國內汽車市場的競爭力相信大家都有目共睹,各大車企了為獲得更多的市場份額兒,紛紛使出渾身解數不僅對旗下車型僅了更新換代,還推出全新車型來迎合競爭激烈的市場和取悅消費者,其中,全新大眾帕薩特就是其中一款,下面就聊聊全新大眾帕薩特。


全新一代帕薩特正式下線,比邁騰更大,取消1.8T,或18萬起


對於大眾帕薩特相信大家都不會陌生,上市至今一直是國內中級車銷量之王,隨著競爭對手推陳出新,現階段帕薩特也略顯疲態,全新大眾帕薩特的推出也迫在眉睫,就在繼近日,在工廠內就拍攝到了正式下線的全新一代大眾帕薩特實車,據內部人員稱全新大眾帕薩特將會在10月12日正式上市銷售,它的到來也讓不少網友直言:凱美瑞買早了。


全新一代帕薩特正式下線,比邁騰更大,取消1.8T,或18萬起


在外觀設計上與現款車型有著較大的差異,新一代帕薩特整體外觀造型可以說是相對時尚大氣,走近看你會感覺造型真的非常浮誇,更是一改往日那種中年大叔的形象,硬朗的腰線貫穿整個車身,使得車身看上去更加修長具有非常不錯的視覺衝擊力,與此同時,層次分明的車尾更是展現出大眾帕薩特的質感,在中間車標下方還配置了字母車標,也讓師哥想起了“不怕奔馳和路虎,就怕大眾車標帶字母”,檔次與質感油然而生。


全新一代帕薩特正式下線,比邁騰更大,取消1.8T,或18萬起


在大眾MQB平臺普及的當下市場,新款大眾帕薩特無疑也採用了MQB平臺進行打造,要比現款PQ46平臺的帕薩特有著質的提升,懸架部分為前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架結構,在尺寸方面,新款帕薩特長寬高分別為4933/1836/1469mm軸距2871mm相比現款車型更大一些,這樣的尺寸也符合中國消費者秉承的“大”的訴求。


全新一代帕薩特正式下線,比邁騰更大,取消1.8T,或18萬起


內飾的變化相比外觀就更加明顯了,整個內飾佈局清晰簡潔,檔次槓有所提升,全液晶顯示屏與中控顯示屏一體式得設計為內飾贏得了更多的科技感,也符合當下流行的設計風格,值得一提的是,在用料上加入了木紋裝飾件以及大面積軟性材質包裹,這樣的內飾要比邁騰B8內飾更高端大氣。


全新一代帕薩特正式下線,比邁騰更大,取消1.8T,或18萬起


在動力層面,2019款大眾帕薩特將推出1.4T和2.0T(高低功率)三種動力可選,取消了老款的1.8T動力,而現款邁騰依舊搭載了1.4T,1.8T,2.0T發動機相比要更具產品力,作為參考最大功率為186馬力(220馬力)峰值扭矩320牛米(350牛米)傳動方面為DQ381七速溼式雙離合變速器,從大眾帕薩特的各個細節來看還是具有十分不錯的產品力,估計那些買本田雅閣,豐田凱美瑞的消費者都要後悔了。


分享到:


相關文章: