隨著我國的發展，中國已經成為了世界上必不可少的國家之一。雖然中國地大物博，但是在許多方面還是起步都比較晚的，但是不得不說我們炎黃子孫還是十分爭氣。在我國眾多科學家的辛苦努力之下也是成功的讓中國變為了一個後起之秀。而在其中，近年來我國的海外基礎設施建設一直是排名世界前列。
談到中國的海外基礎設施建設，就不得不說到我國對於沿海島礁的投資，近幾年也是加大了對沿海島礁的建設力度，使得中國對海域的控制能力進一步的增長。這其中建設島礁機場就是我國的拿手絕活之一，根據統計一直到2017年年底中國僅僅在南沙群島就建設了三個島礁機場，分別是永暑礁、渚碧礁和美濟礁島礁機場。從而形成了三角形的鐵堡壘之勢，不僅僅如此每一個機場的跑道長度也達到三千米的驚人長度。而正是因為如此中國戰機可以覆蓋整個南海海域執行作戰任務。
就在近日，一箇中國建設的島礁機場起降空客A380的視頻意外在社交媒體走紅，這個視頻顯示空客A380在完全沒有任何壓力的情況之下，在該島礁上起降，而這也意味著中國在這一方面的技術也是達到了爐火純青的地步。當然，能夠取得這樣的成績，這和中國建築公司員工的智慧與汗水脫離不了關係。我們都知道，在海上建設島礁機場是一個十分龐大而又困難的工程。
根據瞭解，這個項目最終完成了大約540萬立方米的填方量，要知道，就算一個昆明湖的蓄水量也才有兩百多萬立方米，也就是說該項目部整整填了兩個半昆明湖大小的海。由此就可以看出中國為什麼在這一方面位於世界前列了。而只所以能有這樣的戰果不僅僅源於技術以及施工方法的大膽創新，同時也體現出了我國在管理技術方面的進步。要知道在幾年前中國填海造機場的技術還沒有那麼成熟，在國際上也沒有那麼高的名氣。而正是有了這些助力，成功的填補了中國在企業海外填海造機場這一方面的技術空白。
東方的巨龍正在崛起，中國的發展已經完全讓西方無法相信自己的眼睛了，而隨著我國在一帶一路的道路上越走越遠，許多國家也開始逐漸意識到和中國合作的重要性，這也使得我國的國際地位也是水漲船高，相信在不遠的未來中國將會以一種全新的面貌來面對世界。
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