自主品牌雖然在造車工藝上比從前有了很大程度的提升，但是仍然要比合資品牌差出一截，所以自主品牌為了能夠取得更高的銷量就開始在顏值和配置上進行下手，當下已經有不少品牌推出的SUV車型逼格要比百萬級別的車還高。
本次為大家帶來的同樣也是一臺自主品牌，它就是來自於獵豹汽車的CS10，該車定位於緊湊型SUV，但是它的車身尺寸完全達到了中型SUV的標準，車身的長寬高分別為4719*1875*1700mm，軸距為2700mm，這樣的車身尺寸也同樣成為了它的一大賣點。獵豹CS10的官方售價區間為8.98萬元到14.68萬元，且在市場中還有著一萬多元的優惠，所以僅需7萬多元就能夠買到這臺車的入門版本。
相比較VV5那種浮誇的風格，我覺得獵豹CS10這種類似於美系餓風格能夠為人帶來更強的豪華感，粗壯的橫幅式鍍鉻飾條在細節中點綴出了較為年輕的氣息，而類似於路虎的蜂窩狀進氣格珊採用了燻黑的設計，讓整體上有著更強的衝擊力，兩側的霧燈中均融入了鍍鉻的飾條，也讓這臺車的顏值更高。
如今的獵豹，就連內飾都走上了高大上的路線，大部分的軟包材質還是帶來了很不錯的檔次感，雙炮筒式的儀表盤和平底式的方向盤都帶來了很強的駕駛慾望，從而進一步增強了運動氣息。另外，全景天窗這樣的配置在大部分版本上都有所配備，可以看出廠家還是很厚道的。
對於自主品牌的動力一直都是大家比較擔心的一點，但是這臺車也算是比較有誠意，全系搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T的發動機最大輸出功率可達110千瓦，最大的扭矩可達210N·m，與之匹配的是5檔手動變速箱和CVT無級變速箱；而2.0T的發動機最大輸出功率可達130千瓦，最大的扭矩可達250N·m，與之匹配的是6檔手動變速箱和6檔雙離合變速箱。這臺車一改獵豹往日的風格，沒有采用非承載式的車身，且全系都沒有搭載四驅的系統，這也可以看出這臺車的定位就是一臺純粹的城市SUV。
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