賓利，英倫老牌超豪華品牌，帶有皇家的貴氣，底蘊深厚，跟同來自英倫的勞斯萊斯一起構成了英式超豪華的典範。如今，勞斯萊斯已歸屬寶馬旗下，而賓利也歸於大眾集團旗下。特別是賓利，成為大眾集團旗下品牌後總感覺檔次下來了一點，別的不說，價格是最直接的。賓利以前是沒有200多萬的車的，如今V8的飛馳已降到200多萬，最貴的慕尚也不過500多萬，跟勞斯萊斯的差距變大了。今天老劉要說的也是一款賓利的車，它比目前在售的所有賓利都要貴，可以買2臺慕尚還有多的，這就是賓利雅緻728：
這是一款賓利，但不是我們街頭上經常見到的那種賓利，這是賓利雅緻728。雅緻728由賓利的Mulliner部門全手工打造，可以根據客戶的需求深度訂製，可以說這個世界上每一臺728都不一樣。圖中的這款728在國內售出8臺左右，價格最低為1288萬（普通版雅緻在5、600萬），比普通的勞斯萊斯幻影貴了500萬左右。在老劉印象中，728在北京、上海、成都、浙江都有，圖中這臺掛的桂E牌照，這是廣西北海的車，廣西應該也僅此一臺了，估計一般奔馳跟在它後面都不敢隨便按喇叭。
賓利歸屬大眾旗下後感覺越來越“油膩”，車子明顯比10多年前要臃腫，雖說更豪華，動力更強了，但失去了經典英倫的那種味道，捷豹也是一樣，還記得曾經的XJL經典的雪茄車身，豹子頭立標嗎？這款雅緻728的車身非常修長，線條比較平直，邊緣帶有一絲圓潤，復古懷舊式的設計，非常優雅，有種渾然天成的尊貴感。
雅緻728的車身尺寸達到6118*2125*1515，軸距3670，自重2955公斤，這個規格比大部分勞斯萊斯幻影還高。氣場跟這個車身大小也有很大因素，這點可以參考邁巴赫62s，只有夠大才談的上氣派。輪轂輪胎相比如今的車型確實有點差距，規格一般，配置的255/50 R18的胎，沒有配置胎壓監測，駐車是機械手剎。
尾部造型比較復古，顯得很修長且有點下墜式的設計，與現在的豪華轎車明顯不一樣。不過採用這種設計後，尾箱容積不大，只有300多L。橢圓形的尾燈也是賓利最喜歡用到的設計元素，現在的慕尚車型也是這樣的設計，只是更豪華些。後保險槓往外凸出的比較明顯，上面帶有鍍鉻裝飾條。排氣是雙邊共兩出。
Arnage就是雅緻，LIMOUSINE是豪華轎車的意思，728的命名是因為這款車比普通雅緻軸距多了728mm，這個銘牌也顯示了身份。雖說是10多年前的車型，但這臺雅緻728也用上了渦輪增壓發動機，搭載的是6.8T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率457馬力，峰值扭矩875牛米，多點電噴供油，加油得加95的。傳動匹配的是6擋手自一體變速箱，採用前置後驅，前後懸均為雙橫臂式獨立懸架，沒有空氣懸架，也沒有各種調節功能。
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