宾利，英伦老牌超豪华品牌，带有皇家的贵气，底蕴深厚，跟同来自英伦的劳斯莱斯一起构成了英式超豪华的典范。如今，劳斯莱斯已归属宝马旗下，而宾利也归于大众集团旗下。特别是宾利，成为大众集团旗下品牌后总感觉档次下来了一点，别的不说，价格是最直接的。宾利以前是没有200多万的车的，如今V8的飞驰已降到200多万，最贵的慕尚也不过500多万，跟劳斯莱斯的差距变大了。今天老刘要说的也是一款宾利的车，它比目前在售的所有宾利都要贵，可以买2台慕尚还有多的，这就是宾利雅致728：
这是一款宾利，但不是我们街头上经常见到的那种宾利，这是宾利雅致728。雅致728由宾利的Mulliner部门全手工打造，可以根据客户的需求深度订制，可以说这个世界上每一台728都不一样。图中的这款728在国内售出8台左右，价格最低为1288万（普通版雅致在5、600万），比普通的劳斯莱斯幻影贵了500万左右。在老刘印象中，728在北京、上海、成都、浙江都有，图中这台挂的桂E牌照，这是广西北海的车，广西应该也仅此一台了，估计一般奔驰跟在它后面都不敢随便按喇叭。
宾利归属大众旗下后感觉越来越“油腻”，车子明显比10多年前要臃肿，虽说更豪华，动力更强了，但失去了经典英伦的那种味道，捷豹也是一样，还记得曾经的XJL经典的雪茄车身，豹子头立标吗？这款雅致728的车身非常修长，线条比较平直，边缘带有一丝圆润，复古怀旧式的设计，非常优雅，有种浑然天成的尊贵感。
雅致728的车身尺寸达到6118*2125*1515，轴距3670，自重2955公斤，这个规格比大部分劳斯莱斯幻影还高。气场跟这个车身大小也有很大因素，这点可以参考迈巴赫62s，只有够大才谈的上气派。轮毂轮胎相比如今的车型确实有点差距，规格一般，配置的255/50 R18的胎，没有配置胎压监测，驻车是机械手刹。
尾部造型比较复古，显得很修长且有点下坠式的设计，与现在的豪华轿车明显不一样。不过采用这种设计后，尾箱容积不大，只有300多L。椭圆形的尾灯也是宾利最喜欢用到的设计元素，现在的慕尚车型也是这样的设计，只是更豪华些。后保险杠往外凸出的比较明显，上面带有镀铬装饰条。排气是双边共两出。
Arnage就是雅致，LIMOUSINE是豪华轿车的意思，728的命名是因为这款车比普通雅致轴距多了728mm，这个铭牌也显示了身份。虽说是10多年前的车型，但这台雅致728也用上了涡轮增压发动机，搭载的是6.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率457马力，峰值扭矩875牛米，多点电喷供油，加油得加95的。传动匹配的是6挡手自一体变速箱，采用前置后驱，前后悬均为双横臂式独立悬架，没有空气悬架，也没有各种调节功能。
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