再次來到利子依達溝，準備沿溝而上。
三十多年前，突然爆發的泥石流，沖毀此段成昆鐵路，數百人消失，造成中國鐵路史上的最大災難。
雄偉、堅固的大渡河鐵路大橋已在身後。
山谷的風景依舊美麗。
河水清澈冰涼，新建的鐵路隧道從河道下方穿過。
山路崎嶇而險峻。
到處是不知名的野花。
山上的村委會、活動室。
然附近的村民不多，許多已搬到山下。國家為此投入大量扶貧資金，幫助修建房舍、道路。
烏史大橋鄉乃乃包村，竟然是涼山樂山雅安三地交界之處。99%的彝族，很好奇那個非彝族是誰。
村民們過著世外桃園般的生活。
山下的大渡河如一條玉帶，儘管天陰，仍然反射出粼粼的波光。
遠處的瀑布溝水電站大壩清晰可見。
繞過山樑，前往奶奶包隧道的另一端。
這段鐵路早已廢棄。
好奇怪的名字。
446米的隧道，十多分鐘即可穿過。走到深處，黑漆漆的，手機電筒的光實在太微弱了。突然冒出的幾頭牛嚇了我一跳，圓鼓鼓的牛眼睛反射著手機電筒的光，一動不動，顯然它們也被嚇了一跳。這裡應該很少有人來過。
出了隧道就是當年的事故遺蹟，整個河道中只剩下一個孤零零的橋墩。
橋樑雖然可以修復，但是人們的心中的傷痕無法修復。為了杜絕泥石流災害，人們寧願繞道修一條新隧道。
山還是那座山，人類永遠征服不了它！
這裡絕對是一個感嘆人生之處。
分享到:
閱讀更多 行走成昆 的文章
